Jump to content

Gerhard

Forumdeltagare
  • Posts

    706
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Gerhard

  1. Jag köpte en Ascona A som det satt Commodore spindlar och ventilerade skivor på. Har för mig att jag bara bytte nedre spindelleden när jag monterade original spindlarna.
  2. Det är väl caster vinkeln som gör att styrningen går tillbaka. Oftast skall den övre spindelleden ligga lite längre bak änn den främre.
  3. Det vanligaste är väl att man använder TPS-givare (spjäll läge) istället för MAP-sensor när man kör med separata spjäll. Efter som separata spjäll och vassa kamaxlar genererar för dålig vaccumsignal för att en MAP-sensor skall fungera bra.
  4. Hej När jag höll på med rallybilar så körde jag alltid med motorfästen med en bussning som du beskriver. Fungerar ut märkt och ingen risk för gummikuddar som går av. Till Ford Escort fanns en framvagnsbalk sk. grupp 4 balk med sådana fästen på. Gerhard//
×
×
  • Create New...