Jump to content

Michael Th

Locost Sverige medlemsklubb
  • Posts

    2,316
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

Everything posted by Michael Th

  1. okey tack för snabbt svar hela framvagnen ??? Hittade på bildelsbasen..hur med ritningar på länkarmar??/infästningspunkter i en framvagn?? Någon som har ritningar??
  2. Hejsan jag funderar.. Vad för framspindlar finns det som har bra geometri ? som kan man använda för ett bygge med en totalvikt runt/under tonnet.. jag behöver även ritning för lämpliga länkarmar.. Bygget jag behöver delarna till är en .-71vw bubbla cabbe, som skall få Porsche 944 alu swingor bak. Subaru motor och låda framvagnen är mc peckel i nuläget.. men då karossen skall byggas om till den äldre smalare front fast med Porsche skivor hjul, som bygger utåt. så vill jag bygga en A link framvagn. Ja det finns A-länk framvagnar till bubbla. men dom är riktigt dyra... så vilka spindlar skall man utgå från, som är förhållande vis enkla att skaffa... Jag har svarv/fräs+ div annan utrustning.. tack på förhand./ michael
  3. Jag har en komplett 140 framvagn med tvärbalk styrsnäcka, bromsar och h cyl dock har inte grejerna används på ett tag..finns i blekinge.
  4. jag har en komplett 140 framvagn liggande här i blekinge.. till salu... med bromsar styrning och h cyl.
  5. vad är det för längd mellan lederna? (dom inre)
  6. så problemet löst... letade på olika bilmärken.. efter några olika försök bland bildelsbasen bilder... så hittade jag.. det är till en SAAB 95/96 59-80 så mao tack för visat intresse.. nu när jag vet, kan jag lugnt kötta på, jag har ju 2 styck, och andra verkar inte så svårt att få tag i.. jag kommer att använda en av dom till min Porsche 928 framvagn, som är avsmalnad, och sitter/håller på att monteras i min vw buss.. tack för mig. Edit !!! fick veta att en vw golf kuggstång är mycket lämpligare än Saabens , då dom håller bättre och är lättare att korta av, så blir att leta rätt på en dylik.. han som berätta detta byggde Ac cobror.. och bytte ut dom saab stänger han monterat till just golf då det var bekymmer med dom... / Michael
  7. Hejsan jag behöver en styrsnäcka till mitt projekt.. Jag hittade 2 stycken kuggstångs styrsnäckor hos min bortgångne far. tyvärr vet jag inte till vilken bil dom hör. Dom är målade i en grön kulör. total längd mellan styrlederna ca 1 m. totallängd mellan ledkulorna ca 560mm infästningen är med 3 st 2 bultade flänsar, som sitter ca 271 mm c c dom inre 2, med håldelning 50mm styrflänsen har att döma av resterna, varit med en hardyskiva, som suttit fastnitad med 3 nitar. Den har suttit fastskruvad med en bult med finare gänga än en "vanlig" M8 bult, står bufo/80/?? på skallen. Dom är inte servo assisterade.. både kuggstång och styrleder har fettnipplar, så någon sort kvalitets vagn har det nog varit. jag tror den har suttit på en v styrd bil med kuggstången bakom framvagnen ..eller en h styrd med framför.. jag skulle vilja veta vad den tillhört. kanske en ford..Engelsk?? Dom hittades på Gotland... jamen varför detta, jo jag behöver en kuggstång från en v styrd bil, monterad bakom framvagnen, utan servo, med ca 500mm cc ledpunkterna.. Jag blir mycket glad om någon känner till vad detta varit till. eller en annan lämplig kuggstång..som förhållandevis enkelt kan kortas eller redan har ca500mm cc ledkulorna. Med vänlig hälsning Michael Kallinge
  8. Beroende på längd behövs sidomarkerings ljus, sen vitt sett framåt och rött bakåt i ytterkanter..3 kantiga reflexer bak blinkers broms och bakljus.det finns en viss längd där det skiljer med sido ljus.. om det är över 6m,
  9. subbarun har vajer.. som som sagt.... går på fel håll...
  10. gärna länk till dom .. kommer bygga om till äldre look.. så gärna någon enkel/prisvärd variant då pengar inte finns i överskott hos mig..
  11. Hejsan jag söker en analog (med visare) hastighetsmätare, till min ombyggda vw buss.. då jag byter framvagn (porsche928 )kan jag inte längre ha en original vajerdriven.. Sååå cyckeldatorer och andra diditala faller bort, pga vill ha gammalt utseende. motorn/låda Subaru, hamnar längs bak och dylika långa vajrar tenderar att inte funka så bra, även rotations riktningen blir ju ändrad /vänd..... :banghead:/> så vad finns det för hyfsat vettigt prissatta hastighetsmätare med visare alternativ? :unsure:/> och vilka givare behövs/placering.. Med vänlig hälsning Michael
  12. jag hade gjort alternativ blir bra detta... :)
  13. okey nu har jag just betalat 2019kr för en meter Polyuretan med moms och frakt. i hålad stav form, dvs 70mm ytter diameter/40mm innerdiameter 90schore. från www.uw-elast.se dom gjuter upp detta ämnet för mig.. det är en "standard profil".. så därmed har jag täckt in dom nedre bussningarna.. dom övre har jag en hög Pu bussningar liggande till, som jag nog kan modifiera.. tack för tankar ideer och tips. kommer att få lererans runt den 8 maj av ämnet. det blir en del över..jag behöver bara 4 bitar *60mm ....så om någon känner behov, går det säkert att lösa. Med vänlig hälsning Michael
  14. suck fick just veta.. den bussningen finns inte längre i sortimentet :banghead: .. men en liknade finns för det...häftiga priset 960kr + moms och frakt :angry: /styck.. och jag behöver 4 styck.+ dom 4 övre... :( så jag letar fortfarande.. jag har för mig sett i någon tidning, om satser där man köper en "plast" där man blandar i en catalysator och därigenom bestämmer "hårdheten" sen får en form göras, som i detta fallet består av 2 rörhylsor i vilket man häller "plasten".. men var hitta???? :unsure: help !!! Med vänlig hälsning Michael
  15. hittade att mecmove.se har GUMMI/METALLBUSSNINGAR med innermått 36mm /yttermått60mm som har en rörelse på 30 grader... frågan e bara vad 4 styck kostar... :unsure: förmodligen "billigt" jämfört med allt annat som passar porsche.. jag får höra med dom.. / Michael
  16. Gillar lösningen!! :racesmile:
  17. sorry Göran men det finns inga nya polyuretan bussningar till den nedre A länken på en porsche 928 framvagn.... Det du länkar till är bussningar till bakvagnen :( jag har letat som ett gnu och det finns inga andra till framvagnen än till övre bärarmen.. tyvärr.... :banghead: så vem vet var hitta polyuretan i svarv ämne.. så får jag göra egna bussningar.. bör vara ca 60-70 mm i diameter /blivande innerdiameter större än 35mm )och ca 25-30 cm lång bit..minnst.+ ett tunnväggigt rostfritt rör med ca innerdiameter 35mm 25-30cm långt.. / Michael
  18. jo eftersom jag kommer använda luftfjädring... vilket ger en mycket större rörelse än dom stora hårda gummibussningarna medger.. och om det finns nya vilket jag inte hittat är dom säkert ohemult dyra.. Hejsan Göran...länge sedan du var här med din 7 a.... Dom bussningarna du länkar till, är till övre bärarmen..redan hittat dom.. där e det små bussningar som rör sig lätt ..tyvärr behöver jag till den nedre bärarmen..med en "axeltapp" på 35mm längd 60mm låååg å råååå . :rolleyes:/> hmm ja det blir nog bra med några hundra hästar i maskinrummet, och ordentliga bromsar.. ja det blir dragkrok på bussen oxå.. och då kan man ju dra med sig en mindre bil på bilsläpet tex..min buggy får en 100hk maskin.. så då är den rolig också..nä så åter var hitta stora pollyuretan bussningar eller något annat lämpligt
  19. Hejsan looong time no c.. Jag var lite aktiv innan på detta forumet... men seven bygge e på paus sedan några år pga lite förändringar i livet.. men grejerna finns kvar.. Men sedan 2011 bygger jag om en vw buss från -73, den blir förrändrad till ett runt 1950 utseende, men med bättre hjulupphängning+ möjligheten att förändra höjden genom luftfjädring.. ja jag vet geometrin försämras då.. men ride highten e den viktiga, där skall det vara rätt. Såå bak Porsche 944 svingor.. och fram en Porsche 928 framvagn... den består av A länkar i aluminium, som ledas i stoora gummibussningar i insidan. dom skulle jag vilja byta ut mot lager. vad skulle man kunna använda sig av.. jag behöver bra rörlighet men dom skall tåla att användas. övre länkarmen har ett hål i vilken en gummibussning sitter i pressad.. sen en axel som samman knyter. nedre har 30mm(dia)*60mm (längd) tappar på vilket bussningen sitter.. sen bultat i alu överfall. funderat på rostfria hylsor som limmas på bärarmen och pollyuretan bussningar utanpå..... ev gör jag nya nedre bärarmar...så jag letare efter en tålig bussnig i .. tja vad vet jag... bussen väger Skattevikt, kg: 2220 Tjänstevikt, kg: 1690 .. mesta vikten bak. bussen är ett galet plåtpussel... Och alla parametrar e inte spikade.. förutom gammalt utseende.. bättre nyare mekanik. hjulupphängning styrning, bromsar, motor låda, och möjligheten att variera ride hight.. ja jag vet detta är inte en 7 a.. men ett galet lowcost bygge.. så vad säger ni om lagringar av bärarmarna.. om någon vill följa bygget och har gott om tid.. finns tråden här till galenskapen.. http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=2062
  20. Jag är alldeles för sällan inne här, men beklagar verkligen sorgen!! :( vet hur det är när ens gamla föräldrar går bort då min gamle far somnade in 2012.. Rip / Michael
  21. kul att se att du fått tillbaka lusten till seven bygge.. tyvärr har inte jag det..

  22. För mycket .. garaget fullt och jobbet vill ha övertid.suck..

  23. Trevligt att du håller liv i din lilla 7 a.. :) long time no c.. :( e lite vw aktiv i stället.. :unsure: jaja återkommer väl till 7 a vad det lider../ Michael
  24. Schassiet har lämmnat min gårdsplan sittande på takräcket. :516: . det blir nog bra :) liten bil på större.. hoppas det händer mer med det, än vad som hände under dom åren som jag ägde det.. :banghead: olyckliga omständigheter gjorde att jag blev garage lös.. sen har det ägnats tid åt renovering av hus i 4 år.. men nu är det andra saker som gör att seven e på paus ..så det kändes mer rätt att avyttra detta schassie. önskar lycka till med bygget och ni andra som byggt efter boken, se nu till att stötta denna trevlige herre på alla vis. mvh Michael för tillfället seven schassie lös... men delar finns :)
×
×
  • Create New...