Jump to content

catskalle

Forumdeltagare
  • Posts

    254
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    13

Everything posted by catskalle

  1. Monterade insug igår kväll! Passade helt OK! Lite justering blir det dock, får lägga lite svets i taket på insuget och slipa ur! då jag inte vill slipa i de cnc-portade topparna! Behöver lite förslag på hur jag ska lösa vevhusvetilationen då det blir svårt att lösa återcirkulation med trattar, Är det ok att leda bort till en burk med filter? /Thomas
  2. video på beehive fjädrar! https://www.youtube.com/watch?v=NskusJdk5Qs /Thomas
  3. Precis Henrik, det blir lättare men den största vinsten ligger i att den inte kommer i självsvängning vid höga varv tack vare formen! /Thomas
  4. Nu var det ett tag sedan jag uppdaterade så här kommer lite om vad som hänt! Blev lite stopp i motorbygget då jag hade svårt att bestämma vilken cam jag skulle ha! Men bestämde mig för en cam som passade de beehive fjädrar jag hade det blev en comp cams: 35-522-8. Beställd i Aug 2016 och skickade med en cantainer fick hem det för två veckor sedan 🙄 Nu är grejorna hemma i alla fall och sitter i! Vad har jag gjort under tiden Bromsar , Styrning , Bakre huv gångjärn mm /Thomas
  5. Lysande idé om man tänker bli 200 år 😃 /Thomas
  6. Mycket vackert mackan! /Thomas
  7. Har tagit lite tid med ringslipning! Slipa ringar på en ny ringslip med diamant skiva! Första ringen fort men fel (filade för mycket) bara att beställa nya ringar till en kolv! Matchade kolvar och stakar 0,6 gram mellan tyngsta och lättaste! Gäller att få ringarna vinkelrätt i borret! Och låt det ta tid! fila lite och kolla ofta annars får man vänta flera veckor på nya ringar 😕 sita gången man ser kolvarna på ett tag (hoppas jag)! /Thomas
  8. Fick lite mer delar från US i veckan! Däck och ventilkåpor! Fyller ut bra 😃 /Thomas
  9. Såg att jag skrivit att 80ft/lbs var ca 105n/m men det blir ju ca 108 N/m /Thomas
  10. Just ja bilder på pluggar som jag hade glömt! /Thomas
  11. igår blev det montering av ARP pinnbultar till veven samt vevaxel! Började med att tvätta allt före montering, Ramlagerlägena är lineade (eller hur det stavas) för ARP och allt är torrt och rent före start! Pinnbultar monterade och koll att längden är lika! Lagren monteras i blocket: Veven kollas en sista gång: Ramlagren smörjs med monteringsolja (kladdigt) och överfallen monteras Smörj brickor och muttrar med ARP fett och dra ner med fingrarna, knacka till överfallen så de sätter sig! Sen dra åt i tre steg till 80ft/lbs ca 105N/M Dra runt veven för hand det ska gå lätt! Kolla axial spel! Nu blir det lite tråk göra, Fila ringar! Kommentera gärna om ni tycker att jag missat något! /Thomas
  12. Pluggar! Jag har missat att ta kort på den på ovansidan motorn och de som blir bakom kamkedjan! Får fixa det nästa gång om jag kommer ihåg 🙄 /Thomas
  13. Idag blev det maskering! Och Lackering! Har gått igenom oljekanaler med borstar, men luttvätten har ju funkat bra,så inga fynd! 😃 Nästa blir att knacka och gänga i alla pluggar! /Thomas
  14. Ja det hoppas jag med! Kanske lite lättare att få till min när det inte blir några externa balanseringar! /Thomas
  15. Hämtade motorblocket igår efter viss justering! Lut tvätt! Topp deck och borr! linehonat nya kamlager! Så nu väntar målning och sen kan monteringen börja 😃 /Thomas
  16. Hoppas denna hjälper! Det kit jag köpte var det väldigt höga trattar till så jag får nog leta efter annat! /Thomas
  17. Oj lite mycket vin igår 😃 det är ju rull omkring som blir ca 2000 mm! eller blir det kanske en monstertruck! / Thomas
  18. Tack! ja det kommer att gå fort, 7500rpm dia däck 1991mm 5:ans vxl ca 370Km/h når man 200mph får man vara nöjd! Kraft? /Thomas
  19. Snygg mekanism markus den kanske man får kolla lite närmare på när det är dax 😃 kanske någon på forumet kan tyda siffror och bokstäver på lådan? Sidan sprängkåpa: Undersida: Mellandelen: /Thomas
  20. Lungt! skickar tillbaka den lådan! Det verkar som om 01E lådan är starkare så jag satsar på en sådan! Jag har ju en 016 låda sedan tidigare men den har ju lite klenare ingåendeaxel så 01E får det bli! Har hittat en 01E Inte helt rätt (2,5 tdi lådan) utan en 5vxl från en -00 1,9 tdi och har sett att efter chip så drar de 350Nm genom den med garanti så då håller den nog till en lättare bil (ett tag i alla fall) 😃 Kanske fort men fel igen! men stora splinesen på ingående axel så bättre än 016 lådan dock! Någon som har en bra skärfil till adapterplattan (ford302/01E) min felar lite på något hål! eller om någon vill skära fram och skicka? mot bet såklart! /Thomas
  21. Nä just det det är ju inte en 01E 🙄 Fort men fel sökte bara och hittade den lådan och utgick från att alla framhjulsdrivna hade 01E lådan i olika utföranden! lite mer efterforskning nästa gång 😊 Kanske skulle ha dragit öronen åt mig när priset var lågt 😃 Gör om gör rätt! /Thomas
  22. Slog till på en vxllåda 01E från en A6 -02:a 5-vxl! När jag kollar på tex Örjans låda så är vxl-mekanismen som på min 016 låda men på den här så sitter mekanismen höger bak! någon som har några bra bilder på mekanism lösningar? /Thomas
  23. Blev en stund i verkstan igår, Styrningen behöver lite tillsyn! Styrleden monteras underifrån på mina spindlar och ger mig då fel vinkel på styrstagen! Lösning! borra, brotscha spindeln. Svarva en bussning som är 2-3 hundringar stor Värm spindeln försiktigt (gasolbrännare räcker) när gjutgodset börjar få färg så är det bara att montera bussningen! Låt svalna. Sedan fram med koniska brotschen (försiktigt lätt att gå för långt)! Klart! /Thomas
  24. Tack Arto, Fälgarna finns att köpa här http://www.vintagewheelsus.com/ /Thomas
  25. Sådär nu har de sista paketet kommit! Nu ska man bara hitta något gummi som passar! Jag tycker det är svårt att hitta breda däck till 18"! Bakfälgen mäter 11" och man vill ju inte ha tyskstuk på däcken. Förslag på däck mottages gärna! Thomas
×
×
  • Create New...