Tabac

Roligt att det var flera som hade kamera med sig till Tjolöholm. Fina reg.plåtar i fronten på alla. Var hittar man såna ?? :)

Jo någon gång i framtiden om jag kommer dit nån gång. :unsure: Undrar hur den där motorn med tre rörliga delar skulle funka i en sjua ?? Med en matchvikt på Ca.62Kg. Jag kollade på din länk där. De pratar om två olika växellådor. Ford typ-9 och Ford typ-E. Rocket. Vad är det för skillnad på dom ??

Det går att tillverka en krängn.hämmare själv om man skaffar en bit fjäderstål t.ex. Hur tjock den bör vara är jag osäker på. Tag med ett skjutmått och mät dia. ø på någon annan bil. På Classic-Motor träffar brukar det vara flera stycken Locost-bilar och kanske några Caterham-bilar. En del använder kränghämmare gjorda av ett rör. Hur det funkar vet jag ej. Frågan är om det finns rör i Fjäderstål-mtrl ??

Jaha. Ok. det såg ju fint ut. Kör på den metoden då. Att det går lätt att hålla rent är ju en fördel.

Jag vet inte direkt om man polerar i en trumlingsmaskin ?? Men om grejerna blir finblästrade, det tror jag skulle bli snyggt. Då får du en fin jämn matt yta, om det är det du är ute efter ??

Undrar just om det är det första ZERO-bygget här på forumet?? I viket fall blir det intressant att följa.

Så var insuget svetsat och klart Tänkte eventuellt skicka iväg det på trumling nästa vecka. Någon som har erfarenheter av det? Jag har sett några trumlingsmaskiner in action, så min fråga är vilket resultat du vill uppnå ?? Annars ser det väldit fint ut på bilderna.

Enligt min verkstadshandbok: Frigående hål för skruvar med Metriska gängor. Fin; Ø10 =>10,5 Medel; Ø10 =>11,0 Grov;Ø10 =>12,0 I större konstruktioner kan det ju vara nödvändigt med ett större hål, men i det här fallet så hade jag valt max Ø10,5mm till en 10mm bult.

Vertygsgrossisten i Värmland AB. Stor utförsäljning av maskiner och verktyg och arbetskläder. Fredag den 12/4-2013. Kl. 9-16.00. Garnisonsvägen 2. Kristinehamn. (Gamla regementet A9) Tel.072-55.00.511.

Det låter tunt med 2,5mm. tjocklek på plåten. Men väljer man superstark Domexplåt- - så kanske det går i alla fall. Men det är aldrig fel att överdimensionera om man vill sova gott om natten. Och att "boxa" profilen som en föregående talare sa, är bra.

Det ser ut som övre och nedre länkarm är parallella på näst sista bilden ?? Motorn sitter ju monterad i chassit, så den borde väl vara nedtyngd pga. av det kan man ju tycka.

Ja en begagnad Arbogamaskin (Pelarborr eller bänkborrmaskin)-- vore inte dumt. Fast oftast är de ju med trefas-anslutning. Undrar om det går att bygga om en trefas till vanlig 220V. ??

Fanns det inte böjd vajer-sträckare på äldre mopeder ??

Kommer du att Rostskyddsbehandla chassit under byggtiden eller får den stå som den är ??

Jag förstår inte riktigt när du säger fjäder ?? Jag tänker på en fjäder typ chassifjäder.

demon tweeks har väl dom rattarna. http://www.demon-tweeks.co.uk/motorsport/steering-wheels Dom tryck-strömbrytarna går nog att köpa löst på ELFA i Sthlm. om man vill fixa själv.

Har du någon bild på det där "Rullbordet" ??

Är inte Willwood tillverkade i Amerika ?? Kan det vara en Amerikansk flygplansgänga ?? Går det att gänga om hålet och ev. tillverka nya nipplar ??

Det var väl Belo som använde Rostfria salladsskålar från IKEA ??

Ett tips från mig: http://www.ikea.com/se/sv/catalog/products/00225293/ Som bordsksiva kan du använda en plywood-skiva, t.ex.

Om man kollar måttet från Centrum av kolvbulten upp till kolvtoppen. Hur ser det ut då ??

Är det en gasolkamin eller en vedkamin ?? Klinkersgolv går lätt att hålla rent. Men de golven brukar vara hårda att ligga på. Jag brukar lägga ut en trasmatta- som jag ligger på. Värme i golvet vore nåt att drömma om. :)

Jag hade tagit tåget om jag vore som du.

Norrlands-Custom ligger ju närmare Luleå förstås. http://webshop.norrlandscustom.se/katalog/1-5334/Oljefilter_forflyttning.aspx?p=1

Mycket bra bild där, med många mått utsatta på den Tillet-stolen.