Jump to content

Pac

Locost Sverige medlemsklubb
  • Posts

    2,401
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    40

Everything posted by Pac

  1. Jag har aldrig kommit mig för att prova elektrolysen, det har verkat för komplicerat. Men jag är väldigt sugen..... Ultraljudet tar sig genom tunna plastväggar även om det dämpas lite. Skulle man inte kunna göra som jag gör med fosfateringen? Helt enkelt ställa ner sitt elektrolysbad i vattnet i ultraljudstvätten?
  2. Det stod ingen tid alls när jag beställde min, det stod bara att det skickades från Polen. Jag fick ett mail att min är skeppad för några dagar sedan. Vi får se vem som får första tegelstenen.
  3. Ja det är inte så himla kinkigt men måste bara inse att man har hur mycket smutsigt matrial som helst runt om kring sig. Här är en lista på typarbeten som min maskin håller på med: Verktygsrengöring. Jajamen, varenda verktyg jag har har varit en vända genom ultraljudet. Jag använder dest-vatten och några droppar kraftrengöring för verktygstvätt, skölj i vanligt vatten, blås rent med tryckluft och sprayar lite penetrerande olja(5.56/WD40/...) och gnider in den ordentligt innan det får ligga ute för torkning.. Bildelsrengöring(förgasare, bromsok, motordelar, skruvar/muttrar/diverse!) , jag använder dest-vatten och lite kraftrengöring, skölj i vatten och blås torrt. Fosfatering, Ställ plast-bunken med fosfatlösningen inuti den vattenfyllda ultraljudstvätten(det kan hända att man kan köra fosfatlösningen direkt i den rostfria bunken i ultraljudstvätten, men jag har inte provat). Kör på efter behov, tvätta i kranvatten och blås rent. Var försiktig med delarna som fosfaterats, det är lätt att skrapa av fosfateringen innan det torkat. Värmen från maskinen och ultraljudet gör att det går mycket snabbare! Kontaktdonsrengöring. Gamla kontaktdon är ofta grisiga både utanpå och inuti. Om man inte får bort alla partiklar skadas kontaktytorna. Man måste vara försiktig med vilka kemikalier man använder ihop med kontaktdon eftersom de ofta är pläterade med diverse olika material för att skapa kontaktytor. Oftast kör jag bara dest-vatten, men om de är supergrisiga så får man prova sig fram, en mild kraftrengörings- eller avfettnings-lösning funkar oftast. Kretskortsrengöring 1. Om man stöter på kretskort som fått vätska på sig och apparaten slutat funka trots noggrann rengöring så kan det bero på att vätskan letat sig in under kretsar och där korroderat kortet. Dest-vatten och värme löser oftast upp det, var noggrann med torkningen och blås rent med en "luftkniv" med lågt tryck. Kretskortsrengöring 2. Alla lödningar måste egentligen tvättas efter lödning för att få bort eventuell kvarvarande flussmedel. Flussmedlet är en etsande lösning som med tiden skadar kretskortet om den inte tvättas bort. Tvätta med dest-vatten och värme. Det går att värma på ordentligt så ta i allt vad maskinen klarar så blir rengöringen effektivare.(att förvärma tvättvätskan på spisen gör att tvätttiden går ner.) Jag har fler användningsområden med det absolut största är punkt 1&2. De har förbrukat 95% av livstiden på min gamla maskin. När jag läser det jag skrivit så tror jag att det jag vill förmedla genom punkterna är: Använd kemikalier varsamt, ultraljudet är effektivt i sig man behöver väldigt lite kemikalier. Det går åt mycket dest-vatten, jag använder vattnet från min avfuktare och från ett jonbytarfilter. Det går säkert alldeles utmärkt att använda kranvatten till det mesta förutom kretskorts- och kontaktdons-rengöring. För dem skall man ha kontroll på rengöringsvätskan så att man inte förstör kontaktytorna. Ta det lungt och låt maskinen jobba. Maskinen har en timer, jag sätter den oftast på 1h och låter maskinen jobba medans jag håller på med annat. Den låter ganska "tråkigt", var försiktig med hörseln och använd hörselskydd om du inte kan ställa den någon annanstans. Maskinen har värme, men det är bara några watt så om du skall tvätta varmt är det bättre om du förvärmer vätskan. På vissa delar som jag använt den till(kretskort/kontaktdon) är den väldigt effektiv. Där får man gå varligt fram för att inte förstöra saker. Oj vilket långt svar det blev på en enkel fråga! Det finns säkert fler saker att tänka på som jag missat så se det här mer som några exempel och tankar på hur jag jobbar med min ultraljudstvätt snarare än ett facit.
  4. Hej, min 3L ultraljudstvätt gick till de sälla jaktmarkerna efter 10 års idogt arbete härom dagen. Det tog ett tag innan jag förstod hur jag skulle använda den, men när jag väl gjort det så har den i princip alltid jobbat med något när jag är i garaget. När man väl förstått vad en ultraljudstvätt kan göra så blir man beroende. Min maskin var en "billig" 3liters maskin och storleken har varit ganska bra, men när jag började shoppa runt tänkte jag att en lite större vore inte så dumt... För 10 år sedan gick den på över 1200:- på ebay så döm om min förvåning då jag hittade en helt rostfri 6l tvätt i Polen för under 400:- fraktat och klart. Även om priserna gått ner under årens lopp så verkar detta vara långt under normalpris för den tvätten, speciellt med tanke på att den skeppas från Polen, inte Kina. Det är alltid en risk att handla via nätet och speciellt om priserna är lägre än vad andra tar, men eftersom tvätten varit så användbar tänkte jag tipsa om den här. Disclaimer . När saker säljs för långt under vad som verkar vara marknadspris kan det mycket väl vara en bluff. Vem vet, jag kanske får en tegelsten i paketet när/om det dyker upp. Nåväl med det sagt och med risken framförd, här är länken till säljaren's annons: http://www.ebay.com/itm/6L-Ultrasonic-Cleaner-Stainless-Steel-Industry-Heated-Heater-w-Timer-New/182676527636?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2057872.m2749.l2649 Mvh, Per
  5. Ett par bilder hjälper, då vet vi vad du har att utgå ifrån och det är enklare att ge råd. Men, ett väldigt viktigt ord på vägen: Innan du börjar modda så ta reda på vad hjulupphängningen är konstruerad för. Om du inte har byggarns rekommendationer så ta toss dämpar/fjäderpaketen och mät upp hur ett fram och ett bak-hjul rör sig så att du har något att gå ifrån. Du bör också mäta upp fjädrarna fram/bak så att du vet inför framtiden.
  6. Om jag hade byggt idag hade jag använt en komplett armatur och byggt (eller låtit bygga) en aluminium tank runt den. Fördelen med en armatur är att den är "allt i ett" så man löser samtliga tank/bränsle-problemen med en "smäll". Här är några exempel på armaturer: http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Bilreservdelar/Motorstyrning/Luft--Bransle/Branslepump/Branslepump-med-armatur-2000038654/
  7. Den där ebay prylen är nog inte så dum! Det verkar vara en PWM-drivare och det är ett väldigt bra sätt att driva en el-motor på. Med PWMen får man en direkt styrning av fältet i motorn. En förutsättning för att det skall funka med en roterande maskin är att det finns frihjulsdiod, men det kan an ju enkelt fixa till. Om inte annat kan man säkert göra om den till ett drivsteg och få temp-signal inkl logik från ett EFI.
  8. Modda är inte jobbigt, det är kul!
  9. Man kan nästan inte få för mycket caster-vinkel...
  10. Den där har jag helt missat! Spännade projekt!
  11. Pac

    Typ Seven...

    Oj, vad har hänt?
  12. Japp, det hade varit fint. Tills dess, ta en titt på Bosch PAD och PCE.
  13. Tack Magnus. Jo ringa är nog enklast, men samtidigt så vill ju killen sälja inte ha en massa töntar snokande... Davies Craig, visst men jag funderar på om det finns något roligare(läs mer esoteriskt), det finns ju massvis med elpumpar i bilindustrin idag.
  14. Hej, det finns en Westfield på blocket som jag tycker är byggd helt rätt! https://www.blocket.se/stockholm/Track_day_car_eller_bara_glida_i_sommar__73642182.htm?aw=1 Killen som har den heter Anders och jag vill inte trakassera honom via blocket för att få info om bilen så jag undrar om någon här vet något om den? Det jag framförallt är intresserad av är: Växel-lådan: Vem kommer delarna från? Vem har byggt lådan? Kylvätskepumpen: Vilken pump är det? Hur styrs den? Som sagt vettigt valda delar som jag gärna vill veta mer om. Tacksam för all support. Mvh, Per
  15. Radical bygger sina spindlar på det viset.
  16. Pac

    Wingnut

    MMMMMMMmmmmmmm... Iso Griffo.....
  17. Pac

    Wingnut

    110mm funkar säkert. Jag kanske bara anar det, men finns det lite TVR inspiration i de linjerna?
  18. Pac

    Solcellspark

    Det finns rätt coola conversion kits... : https://www.youtube.com/user/evwestdotcom Och så var det monster..:
  19. Pac

    Solcellspark

    Hur går det med elproducerandet? Är det i drift? Hur mycket har du producerat hitintills i år?
  20. OK, ja men då är det inte det jag trodde.
  21. Spricka i bärarmen, inte roligt. Det ser trångt ut för bärarmen vid fjäderfästet på stötdämparen. Tar det i när det är fullt utfjädrat? Om det gör det så kan den där sprickan bero på att bakre delen av bärarmen pressas bakåt i fullt utfjädrat läge, eller ser jag fel?
  22. Pac

    Solcellspark

    Den här kanske? http://www.solarroofcalculator.appspot.com/
  23. Bra tänkt Anders, däck är ett intressant ämne.
×
×
  • Create New...