Jump to content

Pac

Locost Sverige medlemsklubb
  • Content Count

    2378
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    39

Everything posted by Pac

  1. Hej, jag har ett set näst intill felfria pro race 1.2 i silverflake som jag hade på min gamla sjua. Sjuan är ersatt och nu för tiden kör jag 13" så jag behöver dem inte längre. Det här är lätta racingfälgar som använts i BTCC, 7x15 ET35, pcd 4x108. Men de gör ingen glad när de ligger och skräpar i min källare så det är bättre att någon som kan njuta av dem tar över dem. Mer info här: http://ralphsdack.jetshop.se/prorace-12-p-318-c-151.aspx Pris: 4.000:- eller högstbjudande.
  2. Pac

    En dag på racerbanan

    Tackar! Det ser ut som Falkenbergsbanan?
  3. Pac

    Vedde 7 Byggtråd - Duratec

    Om det är en induktiv givare så flytta den närmare triggerhjulet.
  4. Pac

    C20xe kylning

    Den borde vara stor nog. Jag har en betydligt mindre kyl, iofs Alu, men ändå.
  5. Lycka till idag! Det ser ut att bli en fin dag: https://www.yr.no/sted/Sverige/Västra_Götaland/Göteborg/ 😊
  6. Sorry, men med den våren jag haft inkl innevarande vecka måste jag backa ur och ladda batterierna på Söndag.
  7. Nope, inget krav på Cat Jag tycker att det är enklare att köra utan. Man får en ruskigt bra känsla i bromsningen. Lätt motorsport-hjälm. Det är kostsamt men en billig försäkring om det smäller. Jag kör De-Dion. Det bästa från bägge världarna, funkar finfint.
  8. Det blir kanonbra!
  9. Pac

    Skum bakaxelutvävling sierra

    3,92 är en finfin utväxling men om du hellre vill ha en 3,62 så hör av dig.
  10. Det är mycket som gör DC betydligt svårare att hantera då man går upp i märkspänning. Medeleffekten på DC är högre än på AC. DC har ingen nollgenomgång. Man MÅSTE tänka på personsäkerheten. Verktyg med isolationsspänning över 1000V samt personlig skyddsutrustning (riktiga isolationsprovade gummihandskar, isolationsprovade skor, ....) är ett måste när man jobbar med inkopplade källor. Ja just det, man har multipla källor i en elbil eftersom det är mer än batteriet som kan generera höga spänningar och strömmar. Att bogsera en elbil är inget man skall ta allt för lätt på... Vidare är momentdragning inte bara "för att det ser proffsigt ut". De elektriska krafterna som bildas i HVJB'n kan skruva ur muttrar vilket resulterar i starkare ljusbågar än i en Svets... Så, det gäller att ha en stor dos med respekt och noggrannhet när man jobbar med så här starka DC-källor.
  11. Ja, men det är fortfarande kabeln som är isolatorn så det enda genomföringen gör är att avlasta och slitage-skydda.
  12. Jag ser några hålsågs-hål... Du har nog mer vibrationsdämpandematta du kan skava på "kardantunneln" och torpeden?
  13. 1. Jari Kinnunen, Super Seven 2. Fredrik Pousard, Super Seven 3. Per Adelsson, Super Seven(om jag får ihop den tills dess) 4.
  14. Pac

    Bankörningar 2018

    Det blir bra det Thomas! Vi snackade om att lägga ut om Kinnekullekörningen på årsmötet i helgen så snart kommer det!
  15. Kan du tänka dig att sälja sprängkåpan separat?
  16. Grattis till nya köparen!
  17. Däckonline om man bara skall ha vanliga däck, camskill i UK om man skall ha fälgar alt. R-däck.
  18. Den här har de hålsågat något så pass!!!! https://www.alfaholics.com/gta-r/ Som sagt, det börjar likna racer-bil!
  19. @steel, att lätta är inga problem! Fram hålsågen och gå loss! Borra bort allt som inte är bärande. Fanken, det här börjar likna ett racerbilsbygge!!!
  20. Hej, förutom att ha en kul stund ihop och snacka locost kommer vi att på klubbens årsmöte att välja styrelse. Mats G och jag drar igång valberedningsarbetet och hoppas vara klara till slutet på Januari. Om du har idéer eller vill bidra till valberedningen alt. styrelsen så hör av dig till mig eller Mats! Mvh, Per
  21. Sista självande minutrarna att anmäla sitt intresse!
  22. Pac

    Lotus / Morgan projekt

    Grattis!
×