Jump to content

steel

Ledningen
  • Content Count

    934
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    101

Everything posted by steel

  1. steel

    Elektrisk Snöcross

    Hej, Rickard 😊 Har ocksĂ„ tittat pĂ„ Youtube och funderat kring mikrovĂ„gsugnstransformatorer, bra dĂ„ har du testat. Tror de anvĂ€nder fulnickel, mycket lĂ€ttare att svetsa, men kan inte överföra lika mycket Ampere. Återkommer med recension. Fick paketet idag, grejerna sĂ„g bra ut. Plockade ihop batteripacket och kopplade kablar. Laddning och balansering fungerade. Man ser varje statusen pĂ„ varje serie koppling samt " state of charge" , volt , samt Wh som laddats. LĂ€t laddningen stĂ„ pĂ„ under tiden ett backintervall trĂ€ningspass avklarades. Glad i hĂ„gen skulle jag bara kolla hur det gick. 😠😠😠 En cell hade ballat ur, 2,9 volt !!!! Alla andra 3,8 V ..... billiga 100 % orginal batterier frĂ„n Kina. .......blÀÀÀ
  2. steel

    Elektrisk Snöcross

    Hej, bexander. Det Àr Litiumjon batterier, spÀnningen blir i överkant... Har nu börjat montera ihop batteripacket. Bushbars i koppar motsvarande 18mm2, ska klara 360 A, kopplar ihop varje 14s. Kablaget till BMS kopplat, isolering och kaptontejp . Packet uppdelat i tre moduler för att passa i batteriboxen som i sin tur ska passa pÄ Elsnöcrossen och Elcrosskart. Mvh PÀr
  3. steel

    Elektrisk Snöcross

    bexander, det Àr 18650 celler plockade frÄn nÄgra gamla batteripack frÄn skruvdragare. 14 V och 15A nominelt, bms 50A mostsvarar Biltemas största Litiumbatteri. Laddade med deras laddare, funkade. Mvh PÀr
  4. steel

    Elektrisk Snöcross

    Hej, slowly getting there. Kommer att vara klar 03.00 mÄndag morgon med punktsvetsningen. Förbereder kablage under tiden. Gjorde ett litet 4s5p batteri för 12V systemet. Mvh PÀr
  5. steel

    P3000E

    Hej, det Àr en kille pÄ forumet som anvÀnt E39 bakvagn och E46 spindlar, men kommer just nu inte ihÄg vad trÄden heter, han hade plockat bort subframen och gjort egna infÀstningar. Har samma setup pÄ min kommande Fox Relliant ( om nÄgra Är typ ) med BMW I3 drivlina, sÄ vÀldigt intressant. Mvh PÀr
  6. steel

    Elektrisk Snöcross

    Hej, det Ă€r en liten bild. Är svĂ„rt att fĂ„ till nĂ„gon vettig kylning av transformatorn, Ă€r sladdar och saker i vĂ€gen. BestĂ€llde ett kit frĂ„n denna sida: https://www.instructables.com/id/DIY-Arduino-Battery-Spot-Welder/ dĂ„ den jag har kĂ€nns som den kan brinna upp nĂ€r som helst. Har nĂ„gra planerade batteripack ( dirtbike version 2, ett till... ) att svetsa ihop, sĂ„ det kan vara vĂ€rt att fĂ„ en spotwelder som funkar Ă€ven för lite tjockare nickelstrips. Mvh PĂ€r
  7. steel

    92 E

    Imponerad 👍👍 Mvh PĂ€r
  8. steel

    Elektrisk Snöcross

    Bexander, bild pÄ svetsen. Testade att koppla lösa handtaget pÄ den fasta punktsvetsens kablage, gick inte.... Mvh PÀr
  9. steel

    Elektrisk Snöcross

    Hej, Pac ! Den dĂ€r lilla blydaggen Ă€r vĂ€ldigt anvĂ€ndbar😀.....just nu som motvikt för att fĂ„ lite press pĂ„ svetsarna sĂ„ de biter i materialet. Bexander, fĂ„r vĂ€nta i en dryg timme innan transformatorn kylt ner sig. Kan svetsa en kant av nickelplĂ„tarna pĂ„ varje sida av varje serie av 14 batterier mao 4 timmar för varje serie av 14 batterier totalt 4 X 24 timmar ( 24s). Totalt tar det dĂ„ typ 4 dygn om jag skulle pallra mig ut i verkstaden och svetsa 1 gĂ„ng i timmen dygnet runt. LĂ„ter som ett ultralopp dĂ€r man springer en slinga i timmen sĂ„ lĂ€nge man orkar. JÄTTEKUL 🙌 Mvh PĂ€r
  10. Hej, man fÄr tynga ner sitt fordon med diverse plattjÀrn etc. Hade en bukplÄt som vÀgde modiga 70 kg samt ett nÀtt plattjÀrn pÄ 20x120x700 fastbultad ovanför tanken pÄ min Locost 31:a. Man fÄr dock inte skruva bort dem efter regbesiktningen............ Mvh PÀr
  11. Hej, longen. Gjorde sÄ, tror inte det Àr luft i böjen, men för sÀkerhets skull ska jag nog ha behÄllaren i högt lÀge och trampa ett tag sÄ ev luft Äker ur. Mvh PÀr
  12. steel

    Elektrisk Snöcross

    Ja, bexander det lutar Ät det..... liiite trÄkigt nu. Mvh PÀr
  13. Hej, bexander ! Höll behÄllaren högt vid avluftning. Sedan sitter anslutningen i botten pÄ behÄllaren sÄ det ska funka. Blev tight under huven... mvh PÀr
  14. Hej, nu har hon gjort en ny film. Samma skÄdis dock... Mvh PÀr
  15. steel

    Elektrisk Snöcross

    😀 Rickard, sĂ„ Ă€r det... Monterade en kylflĂ€kt , plockad frĂ„n ungarnas gamla Air hockey samt har kopplat in mig pĂ„ 16A uttag. Men kvaliteten blir ojĂ€mn efter ett 40 tal svetsningar dĂ„ apparaten blir varm. InstĂ€llningarna Ă€ndras dessutom, Ă€r nog pĂ„ grĂ€nsen av vad denna apparat klarar. 0,2 mm nickel Ă€r enligt andra svĂ„rt att punktsvetsa med dessa apparater. Förb...skit. Mvh PĂ€r
  16. steel

    Elektrisk Snöcross

    Hej, ja man borde sĂ€tta ett kylblock typ cpu under transformatorn. Är ju ca 800 A under nĂ„gra millisekunder. Mvh PĂ€r
  17. steel

    Elektrisk Snöcross

    Hej, kortning klar. Gjorde ytterligare 1,6 kg. Total vikten nu nere i 143 kg jÀmfört med 159 kg innan byte av boggie och ombyggnad. Har Àven börjat med heavy duty batteripack. Spotweldern har jÀvlats en del men nu funkar det. Blir dock vÀldigt varm och ballar ur. Sedan fÄr man vÀnta, inte min starkaste sida..... Ska försöka sÀtta dit ytterligare en kylflÀkt. Mvh PÀr
  18. Tack, @EUSSVEN ! Ska mĂ€ta vad modulerna har för spĂ€nning. Är helt övertygad om att eldrivlina Ă€r framtiden. SĂ„g idag att Damien Maguire lagt upp styrkort för Prius gen 3 controller pĂ„ github 👍 Har idag packat upp drivaxlarna frĂ„n Fixit. Vilka skönheter. Ska bara avsluta min vikthets pĂ„ Snöcrossen, sen sĂ„.... Mvh PĂ€r
  19. steel

    Elektrisk Snöcross

    Hej, har nu byggt om bakre boggie fjÀdringen. Den högra. Blev 4,4 kg lÀttare jÀmfört med orginal den vÀnstra. Provmonterad och fungerade perfekt ! Ska nu bara korta/ lÀtta bakre delen av bandtunneln. Mvh PÀr
  20. steel

    Elcrosskart

    Hej, update pÄ bygget ! Mvh PÀr
  21. steel

    Elektrisk Snöcross

    Hej, provkörning idag. Vilken skillnad pÄ körbarhet trots tunt snötÀcke. Film kommer nÀr producenten har tid... Ticksar nu pÄ vikten. Bakre delen av boggie fjÀdringen för tung. Kan troligen skala av 5 kg dÀr. Bakre fjÀdringen Àr som en sax med tvÄ fjÀdrar pÄ var sida och en stötdÀmpare i mitten. Boggien sitter fast i lÀngsled i den frÀmre upphÀngningen varför i mitt fall, mindre effekt och lÀttare, den bakre gÄr att förenkla. Tanken Àr nu enligt bild, anvÀnder en av dÀmparen frÄn framvagnen. Mvh PÀr
  22. steel

    Elektrisk Snöcross

    Hej, plockade ihop boggien med delar frĂ„n bĂ€gge varianterna. VĂ€gde boggie och band: 36,8 kg. Hmm....bakre upphĂ€ngningen pĂ„ korta boggien alltsĂ„ 4 kg tyngre Ă€n motsvarande lĂ„nga. Bytte frĂ€mre delen men var tvungen att anvĂ€nda den bakre för inre hjulens skull. Plockade ihop. Provkörning idag, har snöat 👍 TyvĂ€rr har det ploppat upp idĂ©er hur boggien ska lĂ€ttas ytterligare 😠 Totalvikten nu med LiPo batteri: 148,8 kg. Drivaxlarna till Elvito ligger pĂ„ arbetsbĂ€nken. ... Mvh PĂ€r
  23. steel

    El konverterad cross

    Tack, @Jocke4U ! FĂ„r programmera om controllern om det ska bli bakhjulet. Rampar upp lite lĂ„ngsamt nu😀 Mvh PĂ€r
  24. steel

    Elektrisk Snöcross

    Hej, jaaa.....LUPUS det kan man fundera pÄ. Just nu har vi snöstorm, det enda positiva med det Àr vÀl att man INTE ska Äka Vasaloppet.....de ska tydligen ha motvind ocksÄ. Mvh PÀr
  25. steel

    Elektrisk Snöcross

    Hej, kort matta upphĂ€mtad i Idre. Nu ska det kapas . Bortkapade sidor vĂ€gde 2,7 kg, kvarvarande matta 13 kg. Den lĂ„nga kasserade 144" mattan vĂ€gde 26,7 kg. Viktminskning hela 13,7 kg 🙌🙌🙌 mer Ă€n förvĂ€ntat! !! Mvh PĂ€r
×
×
  • Create New...