JonasJonson
-
Posts
125 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Posts posted by JonasJonson
-
-
Hej!
Är det någon som har koll på max axelbelastning fram och bak på Sierra?
Gjorde SFRO 1 klart idag men saknade dessa siffror.
Mvh
Jonas
-
Menar du att lådan låste ihop sig eller att baken inte gick att få ur?
Tittade du i den?
Tråkigt att höra :(
Det är väl därför den mekaniska verkstaden som gör vitala delar till den lådan gått i konkurs :-(
Är det någon som vet om det kommit igång med någon ny produktion av backlåda på MNR?
-
Beställde kardanstängerna nu via NWP! Fick svar inom 24 timmar och priset blev för heavy duty modellen upp till 250 hk 290 pund inkl frakt + moms :-) kan inte klaga.
Helt otroligt!!
Jag godkände ordern vid 17 tiden igår och nu idag vid kl 13.00 ringer det en trevlig kvinna och ber om betalning för de är redan klara :-) underbart snacka om service!! Och jag bör ha dem på tisdag sa hon!
-
Min erfarenhet av div bromsningar är att när jag gick från mitt hemmabygge som va 39,5 i dia
Till de lånade westfield grenröret som va 41,5 var att de mindre röret gjorde dem mer känslig på insugssidan.
39 röret gav i stort sätt lika utan lufburk,medans 41 röret inte gav nåt mer utan luftburk så
jag slog till på ett fabriks byggt fast de egentiligen inte gav nåt mer såg en fördel i att slippa bygga om luftburken.
Men när röret kommer från uk så !!! har Westfield bytt lev eller bara ändrat på röret som numer har kortare primär rör samt
mindre diameter :prop:
Så jag fick bygga en ny luftburk mm mm iaf för jag misstänkte att ett smalare rör påverkar mer på en "strypt" insugs sida.
Eller så har de med primärrörs längden att göra ??
Hoppas att du fattar mitt svammel :prop:
Jag gör mitt bästa för att hänga med i svängarna ;-))
Ska jag tolka detta att jag borde gå ner i diametern då 44,45 borde kräva längre primär än vad jag behöver?
Var köper man i så fall 39 mm rör?
-
Beställde kardanstängerna nu via NWP! Fick svar inom 24 timmar och priset blev för heavy duty modellen upp till 250 hk 290 pund inkl frakt + moms :-) kan inte klaga.
-
:-)
Då kör jag 1 3/4 tum.. har en massa helsystem annars liggande för mc i 1 1/2 tum.
Angående själva ljuddämparen sedan. Vad för diameter bör jag har på det den performerade insatsen? 2" ? 2 1/4" ?
Tänkt lägga en order på http://www.pjengineering.co.uk/
-
Är 1 3/4 tum för mycket för att bygga grenrör till en busa motor?
-
Lite uppdatering. Vad jag har kvar att göra nu inför SFRO 1 är.. tänkte få till handbromsen, stolsfästen och kardanskydden. Alla plåtar har jag fixat och passat in men nya problem uppstår med jämna mellanrum. Totalrenoverade slutväxellådan och nu läcker den redan ur pinjongen? märkligt :-(
-
Ser rätt ut enl den info jag fått från Quaife (in längst ifrån ventilationen).
Tack :-)
Då ska jag ge mig på handbromshistorian idag. Förmodligen får man väl tillverka wire då jag gissar att
sierra original är förlånga?
-
Nu sitter backväxellådan på plats.. frågan är om den är på rätt håll eller inte.
-
Den ena sidan har större lager, denna ska vara "IN".
Ser inte viket lager som störst.. kan detta stämma? dvs med givaren höger sida?
-
Spelar det någon roll vilket som är fram o bak på en sådan låda? Borde väl vara rakskurna kuggar?
-
Var köper man bra rattstångsknut Sierra-escort? Har köpt av rallydesign och jag är tillfreds med escort-escort men inte sierra-escort.. är ett glapp :-(
-
Det konstiga är att när jag beställt från MK har det fungerat perfekt.
De missöden jag råkat ut för är att det saknades framskärmar vid en leverans, men det skickades nya ganska snabbt.
Jag har visserliger beställt ett 10-tal gånger.
Jag förstår inte varför de envisas med din beställning, jag håller med att de kan vara lite struliga ibland men detta tar priset.
/john
Jag väntade i 1,5 år på delar från dem.. fick mina grejer i julas.. men jag väntar på min extra uppsättning skärmar som jag dessutom betalat för. Aldrig aldrig mer MK!! Bättre att göra affärer med MNR! De svara alltid på telefonen och man får vad jag förstått ett mer seriöst intryck och ärliga svar.
MK har bara orsakat mig magont :-(
-
Den korta:
Min 368mm Max 408, 110mm fläns för Sierra diff i ena änden, 88mm fläns med 57mm passning(Ford English type drive flange fitting, Quaife, MNR osv..) i andra änden.
Den längre:
Min 620mm Max 663mm, 88mm fläns med 57mm passning(Ford English type drive flange fitting, Quaife, MNR osv..) i båda ändarna.
Byggda på nya delar och inte gått många mil.
Kan vara intressant. Jag lär förhoppnigsvis få backlådan under veckan då den skickas med bussgods
från Skåne i början på nästa vecka. Så får jag fram ett mått :-)
-
Då kan du väga din egen!? :prop:
Har du fixat kardan? (Annars har jag ev till salu)
Vad är det för kardan? Har du måtten? :-)
-
5hkr i en bromsbänk säger inte så mycket. samma bil kan vid olika tillfällen skilja ännu mer.
Så även om han inte bytt låda så kunde resultatet vara detsamma.
Håller med dig Thomas! Känns inte helt vetenskapligt.
-
Nä jag kommer annars sitta fast länge :-/ så jag ringer killen nu.
Så där då var den handlad :-)
Dock gamla modellen men den duger ju så länge!
-
Läste på något forum om någon som bänkat sin Locost först med Quaife lådan och sedan med MNR och skillnaden skulle vara 5 hk på bakhjulen.
Hur sant det är vet jag inte.
Vill du komma vidare så kör med Quaife och byt sedan till MNR - det kommer säkert finnas köpare framöver till en Quaife låda. Tror inte att måtten eller infästningarna skiljer sig så nämvärt att det krävs stora modifieriingar, speciellt om du gör kardanerna skjutbara i längsled.
/Fredrik
Nä jag kommer annars sitta fast länge :-/ så jag ringer killen nu.
-
Vikten vet jag inte (men jag kan väga min Quaife om du inte hittar det)
Quaife lådan ska vara en sk "straight through type" så jag tror inte att du kommer tappa mer med den.
Ja väg den gärna :-)
..känns ju inte som jag har några större valmöjligheter heller ;-)
-
Bra pris på Quaife lådan, det är halva nypriset.
Ringde MNR igår.. och det är ju som väntat med uländer.. de som tillverkar de vitala delarna till deras låda gick i kånken och de letar en tillverkare.. så de kunde som tidigast säga augusti. Och då frågar jag mig vilket år ;-)
Hur mycket skiljer i vikt på quaife lådan mot MNR ? och är det som så att man tappar mer hästar?
-
Någon som är sugen på att sälja en MNR backlåda köper den omgående? Kanske någon med avstannat projekt?
De kan inte levera någon förän augusti som tidigast och jag behöver en nu.. :-(
-
Hej!
Jag beställde ett kit från MK 2010-04-22, fick det levererat i slutet av sommaren. Först försvann det i frakten och återfanns i någon lagerlokal i England. Efter det blev det levererat till Eslöv och eftersom jag bor i Skellefteå var det inte ens lite rätt. Efter nån veckas strul och tjafs mellan MK och fraktbolaget kom då äntligen ett stort paket hem till mig. Tyvärr fattades några saker.. Instrumentbrädan, bromsslangar, lampor, vind avvisaren och några fler grejer. Upptäckte sen att min 2,8 varvs styrväxel egentligen var en avsmalnad original Sierra växel.
Pratade med MK angående mina olevererade delar och min felaktiga styrväxel, inga problem de skulle fixa fram mina grejer och bygga om styrväxeln. Skickade tillbaka styrväxel till MK. (Fick stå för frakten själv)
Det här var i oktober 2010. Har sedan dess inte sett röken av varken styrväxel eller annat, Har hört i stort sett alla bra och mindre bra ursäkter varför mina grejer inte anlänt. Första året pratade jag med Barry på MK men fick sedan tipset att det var bättre att prata med Danny men det blev ju ingen skillnad.
Fick detta mail från Danny 2011-10-27
Hi Richard
I have just ordered your fibreglass now.i will have all the parts ready by next week for you.i will make sure you get everything
Thanks danny
Har nu postat Både på MK:s Facebooksida och på ägargruppen på FB men ingen från MK har vågat ens kommentera..
Men om du undrar hur man enklast får tag på dom så är det genom att ringa, mail är inte lönt.
//Rickard Svedberg
Jag skulle vilja sätta termen "bedrägligt beteende" på MK!! Jag kommer begära pengarna tillbaka på mina framskärmar jag beställde.
-
Nu har jag ändrat om så att motorn sitter rakare men förskjuten.
Känns lite konstigt ändå när motorn sitter som den gör.. hur stor påfrestning gör vinkelhastigheten på en backlåda egentligen.
Rotationen är ju ca 6500 rpm vid 200km/h..
Mk indy färgkod?
in Locost 7
Posted
Förut kunde man ju lätt hitta färgkoderna på MK:s hemsida men nu hittar jag dem inte längre..
Är det någon som har MK indys orange färgkod?