Jocke4U

Har idag haft en ganska bra dag i garaget :) - Måttat in hjulen och skall skicka en förfrågan på hjul. - Slipat in de bakre strävorna till störtbågen och fixat fästen till dessa. Dock irriterande när säkringen åker på MIG/2-fasen. TIG'en på 3-fas tuggar på bra dock. Får nog dra ut en egen central till garaget nån gång... Skall svetsa det sista imorgon och ta upp hålen i bakdelen. - Sen planeras det för vattenkylning och intercooler vad det gäller rör, slangar, klämmor,... Fråga: Jag har 30 mm anslutningar på kylet och det finns bara (ID) 28 mm eller 32 mm...och har ingen erfarenhet av silikonslangar....går det att kränga på 28 mm på 30 mm rör?? Borde väl gå kan jag tycka..men bäst att fråga er ;)

...och kanske avsluta med middag bestående av grillad kam :)

Du behöver väl den gula lappen som används för ägarbyte (ta med båda).....sen fixar dom allt på skroten

Hej, Har börjat mäta lite på fälgdimensioner. - Tänker mig 15" pga bromsarnas storlek. - Väldans sugen på Image Wheels 3-delade BPS, se nedan (http://www.imagewheels.co.uk/large_wheel_pages/bps.html) Fram 7 x 15 Däck Toyo Proxes R888 205/50-15 Bak 8 x 15 Däck Toyo Proxes R888 225/45-15 Fram är det lite mer flexibelt (göra om skärmfästet om det krävs) men bak är ju pga karossen. Om jag mäter insidan av skärmkanten till anliggningsytan på skivan så har jag 100 mm (C måttet nedan). Ungefärligt maxmått på B är 125 mm. Detta med existerande SAAB fälgar och uppmätt radie 180 mm. Nu tror jag fälgen ovan har något större "frigångsradie" än de tunga SAAB fälgarna. Men med dessa mått så blir det A = 225 mm (8,8") och enligt Image Wheels så bygger fälgkanten 1" så en 8" fälg är ca 9" bred (A måttet). Så teoretiskt är det "på håret". Skall försöka få ritningar på fälgbanorna så det ger lite input till beräkningarna. Vad är Er tanke i detta? Tacksam för diskussion för jag har ju inte lust att beställa fälgar och sen passar dom inte :wacko: :blink:

Tror det är två....Steve och hans fru :)

Lupus: På med scooteroverallen och hjälm :) Lördag har vi kalas och verkar även bli regn. Men söndag verkar det ganska varmt :)

Hmm, det såg ju lite bättre ut och det klart....en v-bandsfläns precis innanför blir ju smutt :) Tack för tipset Jag kör bara med 2,5" i denna version. Skall nog räcka till ~250 hk ... skall väl ha nåt att modifiera sen när den är körklar också :)

Ser mkt bra ut! Vilken härlig vinter det blir för dig :)

Kanske kan funka med denna: http://carbonmods.co.uk/Products/Carbon-Fibre-Aero-Screen__CMWSTAEROSC.aspx Har köpt en sån och var inga problem med frakten. Du kan ju kolla in min om du vill eller låna och se hur det tar sig på din bil?

Bra bild :) Jag vill/måste nog dra den lite bakåt "inomhus" innan den "tittar ut" för att få bättre frigång emot hjulet. Skall försöka få till detta med så rakt rör som möjligt :) dock blev det inte så mycket gjort med avgassystemet då gasen tog slut :banghead: Några andra funderingar.. 1 eller 2 gummiupphängningar? Jag har Ferrita's universala burk och har tänkt ha en efter burken men frågan är om det även behövs en innan eller om det räcker med den bakre. Vad tror ni/hur har ni? Skall man lägga in en delningsfläns innan burken? Dessa är ju snuskigt dyra tycker jag 2 x 420 kr http://www.rakaror.o.se/rostfriaflaensar.htm Blir ju snyggare utan mengår det tråckla ut systemet utan att behöva ett jättehål i sidan? Man kan ju såklart börja utan och sen är det ju bara att kapa om det behövs :)

Ja för f*n, stenkast från ditt....har disponibel (när man slänger av sig jobbarkläderna) tid för när som helst i helgen. Sen som Christer säger så går det ju att kapa och fila också :)

Hej, Har planerat att påbörja bygge av avgasssystem i helgen. Hade i mitt huvud klart en modell som skulle kräva 4 st 90 graders böjar (som kan ses i min tråd) + kanske nåt som slutrör. Sen slår mig tanken att man kanske skulle sträva efter färre 90 graders böjar. Skulle ev. kunna ersätta 2 st 90 gradare med 2 st 45 eller 60 graders. Frågan är om det spelar roll? Jag har köpt 90 graders...

Gäller detsamma rostfritt??

Haha, Peter.....man får se det bakåtsträvande såsom något positivt ......i händelse av olycka :) Ser verkligen framåt att se ditt bygge i verkligheten....Kinnekulle 2011 ?

Känns som man har hamnat i ett vakuum och att det inte blir nåt gjort och att det går alldeles för långsamt. Några grejer har dock hänt... Köpt nya styrarmar av therealpinto och monterat dessa. Skall fasiken inte följa vad Westfield skriver i deras "manual" nån mer gång :banghead: Sen har det ramlat in några pryttlar såsom elekstrisk vattenpump, damasker för vxlspak och handbroms, luftfilter+slang, bränslefilter,....etc Övre generatorfäste har gjorts. Det är inte helt perfekt men duger för nu Sen när det skulle kapas i karossen så kändes inte vinkelslipen som rätt verktyg så en Dremel fick införskaffas. Funkade bra att kapa upp finliret kring störtbågen även om kapskivorna var lite veka. Har även provat skärmarna för att mäta för fälgar. Nästa steg är bakåt-strävorna och för att hitta var man skall såga i plasten. Har även handlat in diverse grejer till avgassystemet (dämpare från Ferrita och rör ifrån Raka Rör i Göteborg) Tog lite ledigt från jobbet i eftermiddag och kunde i "lugn och ro" åka och shoppa grejer. Raka Rör, Biltema, Swedol och Gunnars Bildemontering blev det. På skroten blev det en blinkersspak med hel/halvljusomkopplare samt varningsblinkers med tillhörande kåpa från Volvo 960. Dessvärre var spaken lite väl lång...får väl bli modifiering senare. Har målet att i helgen börja med avgassystemet och bakåtsträvorna på bågen

Det är lugnt, du hade rätt bra bilder tidigare i tråden.

Själva leveransen för mig gick ganska bra...inte toksnabbt och några turer på mail. Men det värsta var att några lampor marknadsför dom som "bakblinkers" och "backljus" men har inte korrekt märkning. Dom menade att de inte hade gjort något fel och jag hävdade EU regler (inte helt på fötterna men....). Han sa att jag kunde skicka tillbaka dom och få tillbaka pengarna (kostar lika mycket i frakt som värdet på dom...typ). Blev grinig och beställde korrekta på Autoexperten. Men totalen blev ändå billigare. Skulle inte handla där igen...eller....kanske....rätt bra pris på Hella's små halogen lampor....men det får bli ett senare projekt. Nu har jag deras 5 3/4" ...som jag inte gillar direkt...vill ha mindre :)

Hur går det, blir det regbes i år? Skulle du kunna ta några bilder på hjulen som visar t.ex. hur det passar emot skärmar bak/fram. Har för mig att du har samma fälgar bak som fram och 7x13" ET15. Jag lär behöva 15" och Compomotive har ju bara 7" bredd i denna storlek. Funderar ev. på annan fälg och hade varit bra med förståelse för inpressningsdjupet med Westfields EVO kaross

Nej, det går inte att använda i iPhone. Annars gav en Google sökning några svar: http://web.me.com/hschlangmann/LapTimer_Homepage/Home.html http://www.dynolicious.com/ http://tomatounion.com/ http://bonadjalins.wordpress.com/2009/04/04/testing-iphones-based-gps-lap-timersentul/

http://trackmaster.trackaroo.com

Thomas: Välkommen! Uppdatera gärna din profil med fullständigt namn, ålder osv. Är alltid kul att veta lite mer om de "goa gubbar" som finns här. Jag dessutom med rötter från Skara ;)

Skulle tippa på http://www.olsbergs.se/web/Racing_Swedish.aspx

Ditt bygge är som Lektyr var på 80-talet :D Snyggt o sexigt

Najs!

Grattis! :toot: :toot: :toot: :toot: :toot: