svenneboy

Tack, ja det blir nog bra. Rören är lika långa i alla fall

Nästa steg blir att helfoliera bilen....BRG och gult

lite bilder från när gamla motorn åkte ur, och installation av nya

Long time no see....... Bilen är nu inne på sitt sjätte år som reggat hembygge....tidens tand har gnagt lite här och där. Senaste året har jag bytt motor, sitter en 2.0 Zetec silvetopp i nu...med mc-fuggar och Nodiz tändning. Inte riktigt klart och inkopplat allt än...men på G. Blir gott med 5 växlat (typ9) och mer bottendrag! ses på vägarna

Hej hsr du kvar den så köper jag!! /Svenne 0736 150327

Ett komplett kit till Zetec med insug, genomgångna mc fuggar, Nodiz tändsystem och filter, pump å wirar går löst på 10700:- från Danst Engineering i GB. Motorn går som en dröm redan från början med denna setup!!!!!!

Bilen har precis passerat 200 mil.....inte så mkt för en 2012:a

Ja då har man gjort första vanliga bes, allt ok!??

Får mappa klart i höst eller nåt...nu åkte förgasaren på igen...vill ju köra! :-) Lackat i alla fall.....ska poléra lite alu med.

.....det är lite knep o knåp att få ihop ett insprut på den gamle Kent:en !!!

japp...här är den ena provmonterad....gör 4 st likadana, och sen slang emellan dom! Har tillverkat en "brygga" som skruvas och trycker ner alla fyra sen så det blir tajt och tätt. Borrat ur den delen som är mot spridaren (14mm) och konat den lätt. Blev kanonfin yta i mässingen! bild finns här: http://www.facebook.com/photo.php?fbid=2936049738462&set=a.1237247549469.27849.1777672782&type=3&theater

Ojojoj....många vassa byggen som kommer..... Får väl se om man vågar sig ut med en sketen formel-ford crossflow under huven?! Svenne/HEPTA Seven

Skitsnyggt bygge !!!!!!!!!!!!!

Snygga bakskärmar du har!! Köpt var??? /Svenne

http://www.facebook.com/photo.php?fbid=2924648373435&set=pcb.2924654413586&type=1&theater

Beställde noskons-dekal från heko.uk laddade upp en egen design, och en vecka senare damp det ner två st dekaler...snyggt gjorda och för 250:- inkl frakt...helt ok!

Lite uppdatering: hann väl köra en 30-40 mil i höstas efter godkänd reggning, och konstaterade att jag inte var riktigt nöjd med motorns gång. Kör med 234 kam i en crossflow 1600, med Formel ford topp och en 32/36 förgasare, GT grenrör osv. Den gick igång rejölt bra när 2:a steget i förgasaren öppnade sig, men kändes klen i botten. Så nu håller jag på att knåpa ihop ett MS-insprut till den. Borde i alla fall få en jämnare effektkurva!! (och möjlighet att turboladda om man nu får för sig det ;-) Byggt ett insug med plenum nu och håller på att plocka ihop resten som behövs. Har slaktat en SAAB 2.0T motor och tar alla givare, spridare mm från den. Plasten avplockad för att gå till lack, så till våren är den förhoppningsvis lackad och snygg med!! Bilder kommer.....

Bra idé------Ducce-kartan är ju en gammal klassiker, men en app är ju kanon!!!! Har en hel del vägförslag i Jönköpings län som passar fint både till hoj och seven ! /svenne

Tack för tips....blir nog Biltema!!! Jag gör fuelrailen av T-rör i mässing och skruvade kopplingar (typ vattenledningsmodellen).....tror det blir bra!