Jump to content

nickezix

Locost Sverige medlemsklubb
  • Posts

    34
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    4

Posts posted by nickezix

  1. 8 timmar sedan, Benny Gustafsson sade:

    Då var det dags för lite provmontering,

    Motor låda kardanaxel bakaxel soppatank.

    Ska börja titta på koppling, och försöka få tag i ett pilotlager som ska sitta i vevaxeln, och jag har ju den nyare varianten av Volvo 5an' så vad jag förstår så måste man ha ett nållager.

    23B0EC87-02AF-4380-8205-2DA488421CC1.png

    Hej!

    Jag har ett lager kvar av den här sorten om du är intresserad men vet inte vilken dimension du behöver!? 

    https://www.mekster.se/topran-kondrev-552339.html 

    /Niclas

    • Like 1
  2. Sakta framåt! 
    Har installerat en brantz br4 elektronisk hastighets givare på original wire utgången så att launch kontrollen fungerar, å sen en blå äkta kolfiber knopp.
    Nu vill man provåka men det är -7 ute, så det är bara att glömma🥶

     

    23E4A064-7F55-4747-B04C-FF4238B0EFB9.jpeg

    3A0B39C0-9622-4162-8E22-36FB1111EB40.jpeg

    • Like 1
  3. Då var växellådan i, men lite små pyssel innan man kan provköra.

    Förlängde spakstället 150mm, annars hade det bara gått att växla upp, men det är väl inge dåligt med det😜

    Tajt är det! Men det är ju ganska vanligt i en ”sjua”.

     

    61CB2837-BB0F-4E0C-A4A9-E1E9795A9ABC.jpeg

    F4EBB543-FE56-40CE-A7B0-19414ECF8C97.jpeg

    • Like 2
  4. Är det en dogbox låda?

    Japp, dogbox med sekventiellt lock. Locket är uppbyggt med skivor för växlingarna. 669d917bf3e18dda857787a6c24bc8da.jpg

    Dogbox har jag redan på min förra låda dock med H-mönster och stålspak. Tänkte kanske sälja min ”gamla” låda sen när jag fått ut den ur bilen.


    Skickat från min iPhone med Tapatalk
    • Like 1
  5. Vem gjorde dom locken ? 

    Jag tror att det var några stycken olika tillverkare ifrån både Sverige och Finland när det begav sig. Men dom enda som jag känner till var Sellholm. Alla verkar ha slutat tillverka locken och kostnaden för att starta upp en sån produkt igen var likvärdig med kostnaden för en sekventiell växellåda menade Sellholm.
    Ska bara ha tag på en växel indikator för lådan också, annars får man väl bygga ihop nåt


    Skickat från min iPhone med Tapatalk
  6. Då har jag äntligen fått tag på just den växellådan jag egentligen alltid velat ha i min bil, en m45 seklåda, å nu ska den i! Tack Benny Steen för en smidig frakt hem till mitt garage!

    Lätta att hitta, Nej!
    Billiga, Nej!

    Men porrigt, JA!

    2991AB75-9DFF-49B8-8C01-D7C221BB182F.jpeg

    E2449FC4-D299-4D42-BAA6-E5A313990334.jpeg

    7ADCA4AD-1F36-406E-82C8-73E4BCE594C3.jpeg

    • Like 1
  7. Jag beställde ifrån Fast road cars i England. Jag kollade med Sellholm, Misab, Trendab och KG, men bara på hemsidan, å där verkar det inte finnas iallafall.  
    Tänkte att man skulle slippa att köpa ifrån England men tji fick jag. 

    Verkar inte vara så många som använder Weber45 och elektronisk tändning där ut😝
    Är inte det, det senaste😆

    Ja, iallafall är det ju hardcore rått med Weber45!!!


    Nu är den beställd iallafall. 
    Tack Bengt för tipset!

  8. Här kommer äntligen bilderna som jag lovade för evigheter sedan😬

    Däcken är 205/60 R13.

    Skarven som syns på framsidan av skärmen är skyddsplast.

    034B8CBB-A31F-4AB2-BA2E-23A91148360C.jpeg

    2AD1904A-E8DF-4B25-8F58-5BFF2BA39F72.jpeg

    382CC7A6-1CFC-4AD5-8F89-B7570D238066.jpeg

    • Like 1
  9. Hej på er alla!

    Jag ringde till en på Carspect för att jag också hade tänkt att registrerings besiktiga med T12bf koden.

    Han sa att allt var tvunget att se ut precis som när den byggdes, inga uppdateringar överhuvudtaget eftersom han menade att allt på bilen ska vara som om man skulle kunna bygga ihop den med 50år gamla delar?????

    Alla har ju några delar som inte var gjorda för 50år sedan?

    Jag har inte sett en ända som inte har en Volvo motor eller insprutning eller nån annan del som absolut inte är 50år gamla?!

    Hur fungerar det?

     

  10. Ja, jag håller med dig Bengt! Visst blir det lite varmare i det trånga motorrummet men mitt formel 3 grenrör från början av 90-talet ville absolut inte ha bandage. Materialet i grenröret var nog redan utmattat vid det här laget och det blev bara fler sprickor ut av bandaget. Nej, bort med bandaget och lagade sprickorna, så nu håller det förhoppningsvis ett tag till.

    Stor kylare med Evans i, elektronisk vattenpump, stor fläkt som kyler både kylaren och motorrummet, det är melodin! :23:

  11. Min rocket låda har gett upp när jag burnade på Power meet i Västerås och jag vill gärna ha tag på nån ny låda.

    Gärna dogbox och/eller sekventiell.

    Eller bara en ford låda som passar så jag kan ut å åka!!

    /Niclas

  12. En inte helt ovanlig skada.

    Kolla andra sidan och förstärk den när du ändå är igång.

    Är ditt chassie slaglödat eller svetsat?

    Ja! Jag måste verkligen hitta på ett stadigt sätt att göra fästet rejälare men ändå snyggt och utan en hel hög med mer järnskrot till som tynger :prop:/>

    Slaglödat eller svetsat vetefan men jag tippar på svetsat!?!?

  13. Ser ut som konstruktionen saknar "double shear" i infästningen.

    Ja! Om double shear betyder infästning på båda sidor om uniballen så saknas det verkligen!!

  14. Det är 2mm gods i 4- kant rören?

    Kan bulten som håller ledlagret fastnat i hylsan och sedan gjort att röret utmattats av framvagnens rörelser och till sist brutits av?

    Edit tillägg: det kanske inte är ett ledlager utan en vanlig bussning?

    Du får gärna lägga in en bild eller ett par från bilens andra sida så man ser hur det skall vara egentligen

    Ja 2mm 25x25 fyrkant. Helt klart är att det måste ha börjat glappa och till slut brutits av.

    Har ingen tydlig bild fotad just nu men här kommer nåt iallafall.

    post-2651-0-11237400-1369310128_thumb.jpg

×
×
  • Create New...