Per Wackt

Tack Cealm ska läsa lite där.... Vet ni vad som har hänt ? När jag skulle ut och provköra i går så.... funkar inte kopplingen. Måste fått ihop den fel när jag bytte packbox. Så nu får jag lyfta ur motorn igen. Jag blir galen... Sen så gick det ett litet hål i expantionskärlet också. PWR Seven har bestämt sig, den ska kämpa emot in i det sista... :banghead: :515:

Nu har motorn varit ur bilen och vänt... ny packbox är monterad och motorn verkar vara tät. Har bara kört den på tomgång några minuter. Skärmfästena är klara samt massa små pill som ändå kunde göras när motorn var ute... Ser lite mer hoppfullt ut inför SFRO om en vecka... men det är mycket kvar. :( Jag har lite kvar på elsystemet till belysningen. Lite frågor: Vilka funktioner måste den ha ? Idag är all belysning kopplat på reglagen på rattstången. Hel och halvljus och blinkers. Måste man ha en strömbrytare för att aktivera helljuset som finns på vanliga bilar. Måste man kunna tända bakljus och positionsljus utan att nyckeln är i ? Måste men ha varningsblinkers ?

Jag har en garageförskring hos länsförsäkringar på min bil. Egentligen är det en företagsförsäkring. Bilbygget är alltså försäkrat som rörelse vilket innebär att bilen plus alla delar och alla verktyg som används i rörelsen är försäkrade. Jag vet inte om man kan teckan den fortfarande, det är ju några år sen nu. Sen tror jag att man var tvungen att va kund hos dom sen tidigare också för att få teckna. Den tecknade jag innan SFRO 1....

Nu har jag bokat om SFRO 2 till den 25:e i stället. Två veckor kvar... Nu är det bara att jobba hårt. :racesmile:

Där är det tätt. Det kommer i bak kant av oljetråget. Så jag tror att det är Packboxen bakom svänghjulet. Eller så fick jag inte tråget tätt i alla fall. Men flytande packning brukar göra susen men man vet ju aldrig.

Nu är det ju SFRO besiktning och inte reg besiktning nästa vecka. Så oljeläckan kanske jag kan ta efter SFRO 2. Det är inte så stor volym som försvinner men det syns tydligt. Jag har fixat tråget så jag tror att det är tätningen bakom svänghjulet som läcker. Det kommer i bakkant på tråget. Känns som jag vill ha mer koll på grejorna innan jag åker till Bosse och SFRO. Så det lutar åt att jag skjuter lite på besiktningen. Surt !!! Känns som ett nerderlag. Men vad gör några veckor när man har hållt på i 9 år ??? Men körsuget är stort nu !!!! :banghead:

Ja prioritera får man göra... Hjälp mig, Vad kan jag skjuta på i listan nedan... Det som är kvar att göra är: Fram blinkers/strålkastare Sidoblinkers Städa elsystemet. Mycket provisorer som man skulle fixa sen.... :unsure: Huvlås Strömbrytare för Helljus. Framskärmsfästen. En nästan klar. En kvar att tillverka. Fästa stolarna. Plasta fast plåtar inne i framskärmarna. Hjulinställning Slita in bromsarna + lufta. Tar lite dåligt. Mappa mer på MS:et. Motorn läcker fortfarande olja. Rätt regält. Sår man på tomgång några minuter så blir det en regäl pöl under. Hur mycket godtar Bilprovningen ? Skulle vilja provköra lite mer för att se att allt fungerar som det ska. Lite mycket för en vecka... kanske skulle gått om det inte vore skördetider. De närmaste dagarna går åt till att sitta i traktorn och köra ensilage. Så jag har i stort set bara helgen på mig. På måndag är semestern slut.

Jag har en tid onsdag nästa vecka men det ser kärvt ut. Mycket kvar att göra. Vi får se hur det går.....

:) :prop: :D Ungefär så känner jag mig idag !!!! Efter mycket felsökande på megasquirtet så har jag idag satt på motstånd på spridarna och kör dom som högomhiga. Verkar som om peak and hold funktionen på MS skapat massa störningar. Nu går den som en klocka. Helt annat ryt i motorn nu. Kört en runda ikväll.... :) :prop: :D

Kalas ! Det är ju precis så här det ska va, konstruktiv bedömning av bilen vid besiktning. Bra jobbat SFRO. För det är ju precis som du säger Tobias så att all vi som bygger bil vill ha en så säker och bra bil som möjligt ! Måste va kul att fått till bilen med så bra väghållning coh bromsar ! En fråga vad har du för totalfjädringsväg på dämparna ? Måste titta till det här på min bil också. Jag har höjt den lite mot konstruerad frigångshöjd.

Japp DET är Orange, Håkan ! Nej någon reg besiktning blir det inte om tre veckor utan SFRO om ca 4. Nog tufft det. Mycket att göra innan dess... :unsure:

Härligt ! Lycka till på besiktningen !!!! :thumbsup:

Tack så mycket ! Japp nu är det bara att bygga på ! Perfekt att man har 4 veckors semester från idag ! :racesmile:

Nu är bilen hemma ! Jag och brossan är nöjda !!! :thumbsup: :racesmile: Nu är man sugen på att få den klar ! Johan på Prodent har gjort ett mycket bra jobb. Han har haft mycket strul med bilen men har jobbat nätter för att få den klar !

Jag ska till STCC på lördag hade jag tänkt.

Ja den ser faktiskt lite gul ut... tror att det är mobilkameran som spökar lite. Eller har han helt enkelt lackat den i fel färg... :unsure: Buren blir svart. Gillar kombinationen orange och svart. Funderar även på lite svarta stripes över huven. Vi får ser hur det blir....

Det kom ett MMS från lackeraren tidigare idag !

Ja det är jättefrusterande. Nu ångar jag att jag bestämde mig för att lacka bilen innan besiktning, hade varit bättre att gjort det efter. Men vi får hoppas att det blir bra för då glömmer man nog det här när man får se en nylackad sjua stå där och glänsa.

Skönt att det löste sig med motorn ! Är det bara framskärmar kvar nu då ?

750 är mitt bud.

Ha, nu kom flytet ! SFRO 2 bokad till 12 Augusti. :racesmile: 37 dagar kvar !

Tack Håkan ! Jo visst är det som du säger Tobias ! Man måste jaga dom med blåslampa för att det ska hända något. Jag tycker det är så tråkigt bara !!!! :banghead: Medan bilen är på lack så har jag försökt att jaga rätt i en SFRO besiktningstid. De går ungefär lika bra det..... :banghead:

Gött Tobias ! Du har fått till linjerna mot noskonen riktigt bra ! Den pumpen som blir varm sitter efter catch tanken antar jag och cirkulerar runt till fulrailen ? Det låter ju som om du har något fel på pumpen. Dom kan bli riktigt varma om det är överslag i dom. Kolla bara så att det inte är motorn som värmer bränslet. Antigen att det leder över via fuelrail eller bränsle ledningar eller strålningsvärme från motor grenrör. Motor värmer ju ganska snabbt upp så lite bränsle om det inte går åt så mycket. Men det har du säkert kollat. Men som du har skrivit så verkar pumpen va varmare än catch tanken stämmer det ? Lycka till nu och hoppas att allt går i lås till SFRO 2 ! :thumbsup:

Läges rapport: Har varit borta på Scoutläger en vecka och tänkte när jag kom tillbaka att nu ska väl bilen va klar... men inte... :banghead: :thumbsdown: Nu har han sparkat lackeraren, han gjorde tydligen inte vad han skulle. Och det har jag ju märkt... Suck ! Nu så ska ägaren till firman lacka bilen själv... jag har snart blivit av med en månad av dyrbar byggtid då bilen bara stått på lack. Håkan har du mer av de där "flyt-tabletterna" ???

Jag gissar 1100. :racesmile: