dmc12Hank

Är det nån som har koll på en bra billackerare i stockholmstrakten eller däromkring. Jag tänker att jag gör det mesta underarbetet själv. Då kanske man måste kontakta lackeraren tidigt så man använder rätt grundfärg osv.

Har trixat lite med tanklocket. Nitarna tog slut så jag måste handla mer.

Har monterat bromsservo och huvudbromscylinder från en BMW 3 serie. Det gick smidigare än förväntat. Får precis plats så hjulet inte tar i. Nu väntar jag på en nippel till bensinpumpen så ska jag starta och hoppas att vacumet räcker till.

Va kul! Vill bara reda ut ett litet missförstånd bara då det är Jaguar D-type som är snyggast 😁 ska följa med intresse. Du verkar ju smartare än jag och bygger efter originalet med Jaguardelar. Mitt bygge är ju mer en bastard rakt igenom.

Jag fick byta pumpen på Hansen Racing utan problem. Men han kunde inte låta bli att säga när jag gick att kolla ordentligt hur man kopplar. 😁har inte kopplat in den än. Har beställt och fått ett bromsservo. Håller på att uppbåda energi till att kapa rör och göra om. Det kommer bli trångt och tråkigt. Men jag måste nog göra det. Blir till helgen. Over and out.

Köpte en ny soppapump på Hansen Racing. En Edelbrock. Den går tyst och fint. Men den pumpar ingen bensin. Vet inte varför. Den sitter under tanken, det flödar bensin från tanken om man kopplar ur slangen. Pumpen går när den får spänning. Pumpen är rättvänd i flow riktningen. Plus och minus är rätt. Tog loss den och testade att pumpa från en PET-flaska men den pumpar inte. Känns ovanligt att det skulle vara nåt fel på den från fabrik. Men det verkar inte bättre. Slängde dit en en spinner istället. 🙂

Har beställt en på bildelsbasen från en Bmw 3 touring 2007. Såg bra ut med en diameter på 20cm. En liten chansning men den borde gå att få in.

Ingen som har nåt förslag på en kompakt bromsservo. Som är mindre än en Mazda RX8s bromsservo.

Hängde upp den på samma sätt som den super seven jag byggde. Gummi upphängd. Men den låter inte så farligt. Så det är nog pumpen som är slut.

Ja den låter mer än motorn. 😂 Jag fick med pumpen när jag köpte motorn. Ser ut som nåt Borsch-liknande. Ska testa att bygga en ljuddämpad låda. Om ljudet går ner ska jag köpa en ny extern och byta. Annars får jag väl försöka bygga en inTank variant. ska kolla när jag kommer hem om jag får in bromsservot. Måste bygga om rätt mycket är jag rädd för. Men det kan det vara värt.

En kort rundvandring. Två snabba reflektioner efter provkörning. Måste skaffa tystare soppapump som jag skrev tidigare. Måste försöka få in bromsservo. Man får trampa rätt hårt som det är nu. Det tar ett tag att slita in bromsarna så dom blir nog bättre med lite tid. Hoppas jag får plats med RX8:ans originalservo. Det kommer bli trångt. Finns det nåt superslimmat elektriskt alternativ? IMG_6800.MOV

Har gjort första provkörningen idag. Gick skitbra! Har toppat upp olja i växellådan och motorn. Måste byta bensinpumpen. Den låter sjukt mycket. Nån som har förslag på nåt som inte låter så mycket. helst nåt som är utanför tanken. IMG_6856.MOV

Inga kommentarer… 😁

Jag tänkte länge att mitt bilbygge är den mest oanvändbara bilmodellen. Jättesmå jobbiga dörrar. Man kan bara åka när det är bra väder då det saknas tak. Inga moderniteter. Men jag tror att ditt bygge slår dom flesta på fingrarna inom det området 😁 jag kan i alla fall ha en passagerare. Du vinner. Så coolt.

Ja det är mycket annat som distraherar. Jag siktar på att få klart bilen i sommar. I alla fall med nån sorts slipgrund på. Tänkte spara lackeringen till efter den är inreggad. Är planen i alla fall.

Ja det är originalutseendet men lite si och så med e- märkningen 😁

Lite olika bakyktor. Några finare än andra.

Tack för svar. Jag kanske har hittat mitt problem. Det var kortslutning i elhärvan mellan F och L på generatorn. upptäckte det när jag började mäta kabeln. Körde summer och då upptäckte jag det. Hoppas inget har gått sönder pga. Av det bara.

Jag har en teori varför laddlampan trilskas. Det är en led lampa som är känslig vilken som är plus och minus till skillnad från vanliga lampor. Och jag kanske har vänt den fel. Vilket blev tydligt när jag satte dit en diod. Så jag ska testa det ikväll. Hoppas inte generatorn har pajat bara.

Hur kan du hålla dig från att bygga fast det är vår och sommar? 😁 jag vill se lite karosspaneler på ”stegen” Känns som du bygger din egen F1 bil. Så coolt.

Det var en säkring som hade gått därav ingen gnista. så nu startar den som den ska. Men laddningslampan fortfarande bara blinkar till när jag vrider på tändningen. Sen slocknar den.

Jag har monterat lampor och blinkers fram. Jag tänkte starta upp bilen igen men nu startar den inte. Laddningslampan lyser inte när man slår på tändningen. Den bara blinkar till när man vrider på tändningen. Jag satte dioden mellan generatorn och laddningslampan med silverkanten mot generatorn enligt instruktion på nätet. Har jag gjort fel? Kände bara en stor trötthet när den inte startade. Måste äta nåt och komma igen.

Har bara skruvat dit lyktpottorna för att senare plasta in dom. Maken till dålig passform får man leta efter.

Testade att hänga dit en framlykta. Fan va mycket bil det blev plötsligt.

Har anslutit f igen till tändningen och lött dit dioden på laddlampan och det verkar funka som det ska. Laddlampan slocknar och det går att stänga av bilen. Får man ändå säga är ett baskrav på ett fordon. Har även fått igång tankmätaren. Hade vänt på jordningen. Ibland går det lite snabbt. Såg att Jaguar förlorade rättsmålet mot den Svenske C-type byggaren. Känns skönt. Kan man sova lite bättre om nätterna. 😁nu börjar det bli riktigt spännande. Ska försöka köra en sväng runt kvarteret i helgen. Funderar på om jag ska börja med att hissa upp bakändan och lägga i lite växlar så får man se om lådan lirar som den ska. Eller är det nån som har nåt tips. Det har runnit ur lite olja under byggtiden. Nivån är bra nu. Blir nog skillnad när lådan är varm. Får fylla på lite misstänker jag. Oljekylaren tar väl lite också. Over and out för nu.