Jump to content

abarth

Forumdeltagare
  • Posts

    74
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

Everything posted by abarth

  1. Svante: Neeej - va synd att du inte har dom kvar! Jaja, får leta vidare!
  2. Blev nog liiite förvirrat här, stötdämpare som sagt... ;)
  3. Status Quo - inget nytt som har hänt förrutom påsk och sjukdom... :( Tack Jens för tipset, men införskaffandet av en 530 får väntas med en stund tills ekonomin förhoppningsvis blir lite bättre
  4. Vart hittar man beggagnade, billiga MC-stötdämpare? Mvh Thomas
  5. Magnus & Micke: Tack för inputen! Måste ju hålla bygget på en "locost" nivå när man har massa andra utgifter... :)
  6. Micke: Vem köpte du ditt VEMS av?
  7. Micke och Rickard: Uppskattar verkligen era inlägg! Kan man sammanfatta det hela med att VEMS kan lite mer, mer anpassningsbart samt dyrare!? Vilket system passar bäst till en V8, börjar N/A men vem vet vad som händer i framtiden, kanske behövs lite övertryck...;) Vi ska bygga två närmast identiska system också, är det något som inverkar? Finns det några andra system som jag / vi ska tänka på?
  8. Rickard: Det är så otroligt många onödiga prylar i elsystemet så man blir gråtfärdig... Trimma bilen i framtiden är jag ute efter, men det blir en senare fråga när "locost" bygget är klart och man kan gå vidare. Det var inte dyrt för ditt MS - speciellt inte med bredbandslambdan, är det MS2? Har kikat lite på diyautotune.com samt vems.hu för att luska ut vad jag vill ha. Det verkar iallafall finns god hjälp att få både på MS och VEMS via t.ex. savarturbo.se Antas: Mannen med de roliga signaturerna... :) Jag tror som du att det man vinner i kostnad förlorar man i hår som man har dragit bort från sin hjässa! Det borde bli bättre att bygga ett nytt specifikt system till sin bil och ser man till totalkostnaden så står den för en liten del - vissa delar kan man säkert återanvända ändå från BMW:n. Kablar i olika färger kan jag få tag i via jobbet, vi har en hel uppsjö av olika typer av kablar med olika färger och färgkombinationer (randiga) Tack för svaren, de uppskattas! Det är inte lätt att bygga bil, men det är lättare när man får lite hjälp... :notworthy:
  9. Projektets fråga: - Ska jag försöka behålla original kabelstam eller göra nytt? Locost var ordet och helst skulle jag vilja använda så mycket det går av donatorn, men detta elsystem gör mej galen!!! Helst så skulle jag vilja börja om från scratch med ett Megasquirt eller VEMS, men frågan är vad kostanden blir i slutänden för ett sådant system? Hur många givare kan jag använda som jag redan har på motorn? Fastslaget: 2300 mm hjulbas, spårvidd som E34 original, dubbla A-armar fram och bak i 30x3 hydraulrör, pushrodfjädring.
  10. Tanken är att ta Reuben Zammits tolkning av en modern Cobra och försöka förverkliga den! Jag hade aldrig orkat det själv, men nu är vi två som kommer dela på jobbet och kostnaderna för att ta fram gjutform till bygget :)
  11. Någon som vet om man får plocka bort en krängningshämmare på en gammal bil och få den godkänd på SBP?

  12. Ska kolla upp framljus till bygget, enligt lite bilder verkar följande funka utseendemässigt: - Chrysler Neon 96-97 - VW Polo 02-05 - VW Lupo 02? - Toyota Corolla 97-01 (min granne har en sån så vi kan kolla där) - Porsche 911 (993) - Den nya Minin - VW Beetle - Porsche 968 - Ford Taurus 96 - (mk III)
  13. Hahaha... Kan tänka mej att han blev konfunderad! :)
  14. It has begun... Har även nu en "partner in crime" och vi kommer bygga två närmast identiska bilar. I och med vi är två nu så har vi satt lite högre mål och målet är detta: Men oroa er inte, det blir fortfarande "locost" så långt det går! :) Mvh Thomas
  15. Om det duger med 10.9 så har jag insex M10 50 mm långa, bor nästgårds... :) Förresten, hur många behöver du? Mvh Thomas
  16. Synnerligen underbar! :notworthy:
  17. Det ser fint ut Stefan! Nu kommer den alltså gå ännu värre... Huga! :)
  18. Quote "Och eftersom Cealm bidragit med sån fin bild, vill inte jag vara sämre, så här kommer filmen från det korta "installationsvarvet" ;)" Hahaha... Det var kul att se! Det är några fakta som aldrig framkommer: 1. Du är ett huvud längre än jag, jag är tre gånger fetare än dej! Jäklar va arslet måste höja mej!!! 2. Lådbilen är förvånansvärt pigg med ytterligare 100 ++ kg till i bilen! Fick du 1.04.65 med mej i eller vad sa den andra killen!? 3. Man ser inte det uppenbara - Jag sitter med ett leende från öra till öra hela tiden och bara njuter!!! Tack än en gång för den underbara turen, det gör jag gärna om fler gånger! Mvh Thomas
  19. Hej allihopa! Otroligt roligt evenemang, tack Baging för åkturerna, det gav synnerligen mersmak och en spark i ändan att sätta igång med mitt egna projekt! Snygg bild Cealm: Tyvärr hann jag inte prata med så många på träffen... Mvh Thomas
  20. Jag kommer och hälsar på om jag får ledigt från jobbet, skulle det vara möjligt att få sig en åktur av någon för att få känna känslan så byggtankarna går just från tankar till handling... :racesmile: :notworthy: Bor i Skara, inte så långt som tur är! Mvh Thomas
  21. Vad kul med alla svar nu när man har tjuvläst forumet i några år... ;) Cealm: Tack för det trevliga telefonsamtalet senast, tyvärr var jag lite disträ då och temporärt förvirrad när jag hade varit och kollat på Cobrakarossen... Det väcker habegär! Tyvärr ville han inte släppa karossen till det pris jag ville ge för den. 3D-utskrifter brukar vara väääldigt dyra, det har vi erfarit i företaget när vi vill ha något gjort. Kilkenny: Tack för välkomnandet! Tanken med designen var att kombinera Lotus Super Seven / LoCost idéer med design från en Hot Rod som skulle kunna gå på Bonneville, dvs bra aerodynamik. Om det nu inte blir en Cobrakaross... :prop: Ditt bygga har varit mycket inspirerande! Thornad: Tack, jag kommer behöva all hjälp jag kan få! Först måste nog bara garaget komma iordning, men det hindrar ju inte att jag bygger bilen "virtuellt", eller hur!? Ditt bygge... Va ska man säga!??! Helt otroligt!!! Grattis! Mvh Thomas
  22. Jag kan väl fortsätta... Tanken är att jag ska bygga ett "riktigt" garage så jag har någonstans att vara, men det blev inte enklare nu när man inte får låna hela byggbeloppet längre. Iofs så förstår jag att bankerna inte vågar i dessa tider, men det är allt lite surt. Jag har skissat på ett en och en halvplans garage där det var tanken att barnen skulle kunna bo i en lägenhet ovanpå garaget. Detta är som sagt ett jätteprojekt som kommer ta lång tid och denna tråd kommer förhoppningsvis snabba på det hela lite... ;) Skickade iväg min arbetskamrat som bor i Tidaholm för att köpa senaste SFRO boken (tycker deras frakt och hanteringsavgift är hutlösa) på Lazzes, men han hade inga kvar och ville inte ta hem fler heller för han tyckte att SFRO var lite jobbiga när det gällde boken... Någon som har nära till något inköpsställe? Kan skicka frankerat kuvert att skicka den till mej med! Mvh Thomas
  23. Hej allihopa! Namnet är Thomas och jag bor strax utanför Skara på en liten hästgård där det råkar stå ett garage, eller ska vi kalla det ett skjul med stampat jordgolv... Ända sedan jag var en liten parvel och bodde i Höör, Skåne så har jag varit intresserad av bilar och motorcyklar - det får jag skylla mina tre äldre bröder för! Jag har i mina unga år fått åka i många häftiga och roliga bilar samt fått köra en del. Dock när jag var 15 år så blev jag biten av Cobraparasiten, den sitter fortfarande kvar men om jag inte kommer över någon billig kaross så kommer det nog inte bli någon sådan! Jag jobbar som lite alltiallo på Wånelid AB där jag bl a konstruerar fordonsvågar, gör marknadsföringsuppdrag och dokumentering. I och med detta så har jag fått bekanta mej en hel del med ett för mej nytt utvecklingsverktyg som heter SolidWorks och det är där jag sitter och drömmer mej bort ibland. Nå - till bilen som ska byggas (förhoppningsvis...), det är så att jag har en BMW 540 IA stående på gården som jag köpte för en fördelaktig penning, den fungerar, men är i bedrövligt skick om man inte skulle lägga all sin fritid i ett halvår på den för att få hyfs på den samma. Så min tanke var att använda denna som donator och bygga en glassätar / rejsbil utav. Sedan kan jag få en Sierra -92 också om jag vill, men tänkte att det vore mer lämpligt med BMW:n... ;) Efter lite konsultation med TheRealPinto Gustaf så vore det mest lämpligt att försöka införskaffa en BMW 530 för att kunna hålla ner vikten utan att få skäll på SBP, så är det någon som har en gammal 530 med M60B30 motorn samt manuell växellåda så kan vi diskutera lite... Jag har börjat skissa så smått på ramen i SolidWorks och förhoppningsvis så kommer jag underhålla denna tråd med jämna mellanrum med tankar och funderingar som jag kommer ha på mitt bygge, jag behöver all hjälp jag kan få! Mvh Thomas
×
×
  • Create New...