gka

Jag får det till att presentationen sker klockan 3 inatt, så det blir nog att hålla sig tills imorgon bitti för min del. :) http://www.craveonline.com/lifestyle/cars-auto-motorcyles/753669-watch-mazda-unveil-new-mx-5-miata-live

Hej Göran SMA har inga synpunkter på fordonen.... så länge man har någon sorts besiktigning på dom säkerhetsavseende... sen om det är sbp, sfro, eller egen besiktning är lika ok. Inga problem med minderåriga passagerare..... sen kan ju 13 vara en lämplig ålder , för det är vad SBF har för kartläsare i rally..... det handlar ju mest om själva storleken på barnet... för små barn sitter varken fast eller har kroppsstyrka.... men det är ju lite individuellt.. så 13 kan vara en lämplig gräns Mvh fredrik Inga problem med SMA således. Finns det några negativa erfarenheter med SMA, eller varför ska vi överhuvudtaget fundera på att använda SBF? Joacims idé med fullmakt för icke-myndiga vore nog inte fel, även om SMA inte kräver det.

De nuvarande reglerna funkar för mig, dock förstår jag också de som vill se ändringar på nämnda punkter. Men finns det så mycket att utreda egentligen? Jag antar att de nuvarande reglerna ser ut som de gör för att de som personligen står som ansvariga för våra banträffar ville ha dem så. I annat fall så kan, som Cealm har påpekat, varje "projekt" bestämma sina egna regler. I vilket fall, om man vill tillåta icke SBP-godkända bilar och minderåriga passagerare måste SMA-försäkringen täcka detta. Om den gör det är det fritt fram för hugade arrangörer att ändra reglerna. I annat fall: case closed. Jag kan ta på mig att skicka ett mail till SLC-Fredrik och fråga vad som gäller.

Har den gått riktigt innan, och i så fall vad har hänt sedan dess? Har den bara stått?

Du har ju mer erfarenhet här. Men jag tänkte såhär: Om vi antar att vi kör med "stora" bilar bland sjuorna, är det inte risk att motorsvagare sjuor hela tiden bli omåkta på rakan och sedan får en bromskloss framför sig när man kommer till kurvorna? Det andra jag tänke på var att man känner sig ganska liten om det kommer någon med en Audi S8 eller Porsche Cayenne i backspegeln, och det skulle ju förta det roliga lite. Å andra sidan har ju folk som kör på banddagar antagligen rätt bra koll, jämfört med normalbilisten ute i trafiken... :unsure:

Man kan tycka det, men det måste slutgiltigt vara upp till personerna som arrangerar. De har ansvaret om det händer något i slutändan och då är det väl rimligt att de bestämmer vad som krävs för att få köra. Nej varför det? Klubben är till för sjuor, och det finns uppenbarligen tillräckligt många med sjuor som vill köra för att det ska bli något av det. Dessutom tror jag det är roligare om alla kör liknande bilar, iallafall för oss som inte är så rutinerade banåkare. Jag tror Kinnekulleträffen har mer att förlora än vinna på att släppa in andra typer av bilar. Jag tycker årets upplägg var kanon, och jag hoppas på en liknande banträff igen nästa år (och att det inte krockar med SSM då heller). :thumbsup:

Har inte Mac själv, men testa http://winebottler.kronenberg.org/

Kul läsning och bra vägtips. Blir det nån gång en europaresa med bil kommer jag att leta upp dina bravader. Brudfjället har jag åkt, måste vara sveriges kurvigaste väg! :)

Fler bilder, hoppas det smakar. :)

Trasigt styrstag lät inte så odramatiskt?? Hursomhelst ett kanonarrangemang, och inga allvarligare skador trots lurigt väglag ska vi vara tacksamma för. Hemma var det motocrosstävling igår, och i tidningen idag står det att sex förare fick åka ambulans... :blink:

Låter betryggande, Cealm. Jag har lastat allt som är kvar utom pumpen, om det är nån som blir akut sugen på ett McSpjällhus eller behöver bli upplyst! Kylaren och den tingade styrknuten är också med för leverans.

Nej den är du först på! Tar med kylaren till kullen... Uppdaterade första inlägget med status.

Det var ju fint med ett exempel på rätt ifylld licens, men hur noga är det egentligen? Jag köpte ju en för att kunna åka med om man får tillfälle, men jag tänkte att det måste ju räcka att man pekar ut klubb, plats och datum så kan inget misstolkas. Eller?

Vilka svåra frågor du ställer! :P De är iallafall för högertrafik och märkta med E2, C/R, HC/R och HR. Det jag har hittat på forumet säger att märkningen ska vara HCR, det står inget om HC/R. Wikipedia säger att för motorcykel måste det finnas / i märkningen, men det står inte att lyktor med / inte är godkända för bil. Skillnaden är att hel- och halvljus får lysa samtidigt på en HCR, men inte på en HC/R. Det står också att MB betyder att lyktorna är till motorcykel, och den märkningen hittar jag inte. Så jag tror de är godkända som huvudstrålkastare till bil om man inte kopplar så hel- och halvljus är på samtidigt. http://sv.m.wikipedia.org/wiki/Fordonsbelysning/Teknikbegrepp#Lyktm.C3.A4rkning.

Glöm inte att skaffa SMA-licens då. Det krävs även av passagerare. Hoppas du kommer ut på vägarna innan vintern! :racesmile:

Styrstången är redan tingad. Känner du ingen Malmö-bo som ska upp till Kinnekulle?

Tänkte se om jag kanske kan sälja lite grejer som ligger på hyllorna och skräpar. Jag kan leverera till Kinnekulle kommande helg, annars finns de i Rödeby/Blekinge. De delar jag vet vad jag gett för har jag satt samma pris på, det andra har jag höftat till nåt. Så ge bud om det är för dyrt. Vi börjar med två styrstångsknutar från Sierra och Scorpio. Lite rostiga, men knutarna går lätt och utan glapp. 100kr/st En såld Styrstång till Scorpio med justering i höjdled, komplett med reglage, tändningslås och nycklar. Kablarna är avklippta. 150kr Såld Ett par oanvända framlysen som kommer från Borgs Garage från början. 600kr Spjällhus från GSXR 600 K1 med spridare, TPS och motor till chokespjällen. 1500kr Ett par oanvända bromsok. Girling M16 (eller en kopia, för det står inte Girling på dem) till bl.a. Ford Capri. Det är 82mm mellan fästöronen c-c. Köpte dessa på ebay när mina bromsar strulade, de behövdes aldrig. 500kr Oanvänd kylare. Storlek ca 50x30cm med tankar. 200kr Såld Inte till bil, men den ligger i garaget så den får slinka med! Ett styck gedigen Osby vattenpump som har använts till bevattning. 200kr

Vart tog denna vägen då? Jag antar att den är såld.

Var ska ni bo? Sist bodde jag på Kollängen, men nästan alla andra bodde nånannastans som jag inte minns vad det hette...

Hittade lite info från då den såldes av förr-förra(-förra?) ägaren: http://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=48260 Edit: Och här en nyare tråd på detta forumet http://forum.locostsweden.se/index.php?showtopic=8556&hl=l%E5dbilen&st=0

Seven 160 har 155/65-14 fram, R500 har 175/55-13. En vanlig S3 har 185/70-13 eller 185/60-14. Så där har du lite att jämföra med. Jag tror det är skärmar från den sistnämnda modellen jag har till 205/60-13 vilket är i bredaste laget.

1. Joacim Järkeborn - "Jocke4u" 2. Jari Kinnunen "Jari" 3. Fredrik Pousard - "fege" 4. Per Adelsson - "Pac" med co-driver Jonny Tomsen - "JTZ"(kanske...) 5. Anders Öhman "r Anders" 6. Stefan Larsson - "HovstaSX360" 7. Göran Karlsson - "gka" 8. Micael Åman - "Micael" 9. Tobias Berndtson - Supers#nett (med reservation för bonneri) 10. Alex Bergsland - "DomiSeven" 11. Gerhard Petersson - "Gerhard" 12. Peter Carlsson - "pacman" 13. Björn Nilsson - "Nallemannen" + Kanske frugan! "Depå personal..." 14. Christer Johansson -"Christer J" 15. Andreas Rauherz "seven V8" 16. Svante Sörmark - "svinto" 17. Jarno Taponen - "PC95" 18. Per Lindberg. - "Mildseven 19. Michael Wänström MK-Indy 20. Anders Magnusson - "mson" 21, pelles locost Per Öberg ev sonen blir med 22. Fredrik Engzell - Vedde R1 23. Björn Emanuelsson - Emekseven 24. Arne Nyman - "seven" 25. Kristoffer Gustafsson - Supercat XLT 26. Mikael Brax - mbx 27. Thomas Lundgren - MK-Indy +1 28. Håkan Wennerberg - Raw Striker 29. Christian Wennerberg - Raw Striker 30. Nisse Steen - Caterham 31. Anders Björnson - Super Seven S3 Replica Jag hinner inte få min bil "race ready" i år heller, så jag stryker mig ur denna listan. Siktar dock på att komma på grillningen och titta på er som kör. :racesmile:

Inte riktigt locost, men skärmarna från Caterhams nya Seven 160/165 kunde kanske vara nåt? http://www.caterham.se/Nyheter2014-01-12.htm Nu vill vi se bilder på din old-school locost! :prop:

Jag ska dit imorgon, lördag.

Kan du utveckla det lite? Vilken skulle inte gå att använda och varför? Bara nyfiken...