Leaderboard

Det finns ingen "färdig" kommunikation som är direkt riktad till oss inom SFRO men då jag delvis jobbar med denna typ av frågor dagligen, i mitt vanliga arbete, så har jag lite tankar. När man pratar om "stopp" för fossila drivmedel så är det nästan alltid nyregistrering av serietillverkade fordon som avses. Frågan om enstycksgodkännanden och liknande berörs nästan aldrig av de personer/organisationer som driver fram denna typ av förslag. Hittills har det varit möjligt att fortsätta tillåta undantag för små serier och enstycksgodkännanden (som amatörbyggen är). Om det fortsätter så eller inte? Tja... E85 räknas av de flesta som tillräckligt fossilfritt men det är något vi måste fortsätta jobba för. Personligen tycker jag att E85 är det enklaste sättet att se till att det går att fortsätta köra äldre fordon som hobbyfordon och därför är det viktigt att hålla fram det. Alternativen annars är ju någon form av alkylatbensin som är betydligt dyrare. Generellt sett kan man också säga att jag upplever att MP och andra som driver denna typ av frågor behöver utbildas mer i fördelarna med E85 men framförallt skillnaden mellan brukstrafik och hobbyfordon. Jag tycker också att man ska försöka se möjligheter - stopp för fossila bränslen är ju inte samma sak som stopp för förbränningsmotorer i hobbyfordon. Gustaf

Med riktigt sågband så funkar det fint. Kolla med Stjärnsågar i Kopparberg, https://www.stjarnsagar.se/ Han har gjort band åt mig, och det är som dag och natt med livslängden

Bur bygge😃

Så då var kuggstången på plats Satte ett par trianguleringar till samt svetsade färdigt i bak för dragkroken ! 🙂 Kollade igenom högen med tradera och blocket fynd och testade min 6.5l ultraljudstvätt.

Ett par bilder på den färdiga bilen. Borde ha gjort rent den först....