Leaderboard

du kommer att få problem med ljudmätningen med det luftfiltret, bara ett tips i all välmening.

Under julledigheten 2019/2020 blev det äntligen möjligt att jobba lite praktiskt på gården igen. Det var dags att kapa av karossen från 480:n. Det tog mycket längre tid än tänkt då det var redigt svårt att komma åt samt bitvis klurigt att veta hur man bör kapa. Jag fick för mig att inte lyfta ur rutan, vilket gjorde livet väldigt mycket svårare för mig. Men till sist kändes det omöjligt att inte lufta ur rutan och efter några dagar stod taket separat. Därefter gjordes en mockup av förarmiljön utifrån stolarna och jag tog måtten från caden på rörchassit. Detta var det enskilt bästa beslutet jag tog under projektet. Det gav lite småjusteringar på måtten till rörramen, för att den skulle passa karossen och stolarna, men framför allt ledde detta till justeringar av pedalstället och stolplaceringarna, vilket förändrade förarupplevelsen helt. För även om jag i caden försökte skapa optimal förarmiljö så var den långt från behaglig när jag testade dessa inställningar i verkligheten. Men med bara några justeringar, som att flytta pedalstället 8 cm, blev förarupplevelsen otroligt mycket bättre. Vidare gjorde detta steg att jag kunde testa hur svårt det var att gå i och ur bilen. Det gjorde också att jag fick se hur mycket överblick föraren får över bilen. Så detta moment rekommenderar jag alla bilbyggare, då det gav så många bra förbättringar! Det tar inte heller någon tid alls ifall man gör det i trä! Ha en fin vecka!

Snyggt, det är ju snart klart😎 Själv har jag byggt om lite. Den råkade bli bredare...190cm med 315 bakdäck. Lackade förra helgen. Nu ska jag skruva ihop det sista och i maj blir det bana på Gotland. Besiktigar bilen nån gång i sommar.