Leaderboard

I nästa nummer kommer jag vara med i Bilsport. Hoppas dom får till en bra artikel.

Utfört registreringsbesiktning och en kontrollbesiktning för att få T12BF. Nu är det bara att vänta in nummerskyltarna😀 Fick göra detta i två omgångar då det strulade på transportstyrelsens hemsida när registreringsnummer skulle tas fram. Så fantastisk go känsla att man snart kan använda sin bil som man byggt på i 12.5 år.

Jag har ju uppdaterat väldigt lite senaste veckorna man kan tillägga att det har hänt extremt MYCKET! Allt ledde fram till idag och kan säga att jag höll i en skruvmejsel till 30 min innan jag åkte. Alldeles för många timmar i garaget senaste tiden men nu tar jag någon dags paus för att klippa gräsmattan och fixa med huset. Så här såg bilen ut med en huv som gjordes inatt och fick excenterlås i morse... Har nog aldrig bockat och satt dit en plåt så fort tidigare. För bullerprovet så behövs det ju göras något när man har fullflödes 2.5". 20mm hål verkade funka MEN... För liten så får man väsande ljud och det fick jag när man gasade. Jag hade ingen tid att testa detta dock med 2h till att åka. Hade kört en variant tidigare i veckan men tänkte att det får bära eller brista Värdena sedan då. Ja ett värde stack iväg. Dom sa att det visslade till rejält och det kan mycket väl varit hålet i sig 😛 Men annars var den väldigt tyst Och resultatet så långt är MVG och lättkörd på väg. Givet väntar jag på de slutgiltliga papprena från SFRO när det är granskat. Väntar man bara på att man får en tid för reggbesiktnng. Har en redan men ska försöka jaga tidigare då jag rent krasst är "klar" för den biten, Frågor är isåfall om man ska plocka bort begränsningen för ljudet inför den eller kommer de anmärka isåfall?

Fantastiskt kul Magnus! Vilken känsla ❤️❤️ Sjukt bra jobbat med jäkligt fin bil

Jag valde 442E för att få plats och kanske slippa lite krångel. Motorn och växellåda i sig har inte varit trångt att få in och det finns ganska gott om plats. Däremot extra bredden gör underverk om du vill ha lite skönare stolar och det var trångt nog 🙂 Du kan spana in min tråd på migg Saab+7 bygge som jag gjort med standardkomponenterna många kör med där.

Håll koll på träffar på forumet, jag brukar kalla till mälardalsträffar runt Stockholm/Uppsala Skickat från min iPhone med Tapatalk

Sjyst lådbil där. Får ju rump-värme dessutom. Vet dock inte hur du tänkt får den styrstången monterad men jag antar att du löser det 😄

Japp! Men tack för din input!

Kommer inte det att samlas vatten i dem eller har du håll på undersidan också ? // Sorin

Till slut så hade jag lite tid att titta vad som gömde sig i paketet. Styraxeln från 240'n passade direkt på minin's kuggstång 😃. bara att plocka isär och kapa lite nu då. Om detta funkar så har jag en ca 2,5 varvskuggstång för 1100 kr. Fick mitt senaste tradera fynd också ! Hur tror ni jag tänker flytta växelspaken längre bak i bilen ? 🙂

0.7" på båda. Dvs 700 som dom benämns på vissa ställen 🙂 Blev dock en OBP då det fanns för riktigt bra pris: https://www.ddesign.nu/category/tillbehor-handbromsar Ser exakt likadana ut och har samma mått som Wilwood. Wilwood kostar någon hundring mera.

Nu fick han en kompis också...

Ok, jag kom aldrig dit när jag kollade. Jag anser det helt OK att lägga igen två hål och borra upp nya om du vill göra det. Tipset om styrning är också bra. Gustaf

Utvecklad variant av lösningen med en gängad hylsa inifrån. Man lossar bara på låsmuttern sen är det bara att justera. //Nisse