Leaderboard

Grattis . Kul att den fungera som det ska nu . Ut och njut bara .

I onsdags åkte jag till RDB Tuning i Uddevalla för att få justerat in bilen riktigt. För att göra allt lite mera spännande valde jag att köra bilen ToR för egen maskin👍🏻 3 åskskurar senare kom jag fram med blöta kalsonger😁 Väl på plats visade sig Uddevalla från sin bästa sida och solen torkade både mig o bilen. Efter en stunds väntan på att en turbo volvo skulle bli klar var det äntligen dags att ställa upp min bil på bänken. Anders såg till att allt runt omkring fungerade och Björn höll i själva mappningen. Efter en 15-20min hade Björn koll på inställningarna i Tuner studio och kunde ta plats i bilen. Egentligen så gick väl bil endast någorlunda bra på fullgas. Först justeringar på tomgång och lite gasblipp sedan jobba försiktigt upp i registret och därefter sätta Max effekt och justera tändning säker mot knackning. Det gick ganska snabbt hit men därefter la Björn mkt jobb med resten av registret och nu har jag en bil som har helt fantastisk fin gasrespons. Väldigt imponerad av deras noggrannhet i att få allt perfekt👍🏻 Mappningen tog närmare 5 timmar inkl. rigga och demontera. Björn la även mappen medvetet lite lågt på tomgång och igår kunde jag enkelt passera kontroll besiktningen med 3.49 i co och med fungerande passagerarbälte. Så nu är allt klart och nu fortsätter utprovningen av bilen. Skall byta elfläkt, justera framvagnen igen, sänka ridehight bak osv. Bjöd frugan på en tur igår och det pratades mkt om den turen väl hemma igen, sånt är alltid kul! Blir förhoppningsvis några fler turer på tumanhand hand framöver, kanske inte uppställning i rondellerna då bara😁 och nedan toppeffekt repa som senare justerades om tändning mot knackning.

Jag gick upp till 700 back och fram efter mycket trixande. Nu tar bromsarna mycket tidigare. Sedan mjukare belägg. Jag ska testa det i helgen så får vi se hur det känns men initialt MYCKET bättre. Däremot tar nog bak något för tidigt äen om bromsvågen är justerad. Jag hoppas inte att så är fallet för jag hinner inte få fram en bromsregulator 😄

Från CAD till färdig detalj... Totalt tror jag det är runt 15 timmars arbete på det här motorfästet...

Här är lådan omkring luftfiltret som tätar mot huven och färdigställer kalluftintaget.