Leaderboard

Jag har alltid varit fascinerad av sjuor och framför allt byggprocessen. Jag köpte Ron Champions bok 2003 och sedan Chris Gibbs bok 2007 och läst dom samt följt alla byggen här på rejsa. Min son fyller 16 om tre år och tanken är att vi ska göra ett projektet tillsammans. För ett par veckor sedan byggde vi på skoj ett 1:5 chassi och om några veckor kommer det hem en laddning rör för bygge i fullskala. Målet med bygget är att bygga en bil som är rolig snarare än ultimat snabb. Känsla, välljud och glädje snarare än varvtider. En glassätarbil helt enkelt. Chassiet blir ett Haynes roadster chassie baserat på Sierradelar. Enkelt och väl beprövat. Motorvalet hamnar på en Volvo femma, enbart för ljudets skull. Just nu står 850 GLT 93-95 högst upp på listan över donatorbilar även om det bara är motor och kabelhärva och ecu som ska tas från den. Karossmässigt är väl inte tankarna helt färdiga ännu men det blir inget traditionellt Seven utseende. Snarare mer åt Hotrod hållet, en blandning av Ulf Bolumlids Superåtta och Ford 32 hur jag nu ska få ihop det.

Jag höll på att glömma att läckage prova tanken. Jag fick tag i ballonger idag och kopplade på en, en andra ballong blåste jag upp för referens om ballongkvaliten är kass. Nu får det stå så i minst ett dygn.

Några timmar kvalite tid i garaget igår och idag . Har tagit ut den gamla diffen och in med den nya . Supernöjd med resultatet . Drivaxlarna passar inte längre så det blir lite provisoriska lösningar sen får jag beställa nya axlar i rätt längd .

Jag hoppas att jag får hem oken nästa vecka, dock är det nog en del pill att få ordning på. Målet ligger fortfarande mer på nästa säsong men vist ska det bli en del körning i år. Jag stod och polerade sommarfälgarna på min andra bil (vilket jag har lovar mig själv ska ut innan jag börjar pilla med sjuan), jag kunde inte hålla mig från att provpolera lite på kolfiberpanelerna på sjuan 🙂 Det ska nog bli bra även om de kräver mkt mer jobb än min provpolering). Före: Efter:

Fick äta själv på jobbet i tisdags ( missa lunch tåget) det sluta inte bättre än jag slö klicka hem ett motor block i Skåne 🙈 snabb tur efter jobbet och nu står det ett NOS b206 block från 1994 i garaget . Perfekt till uppgraderingen ca 15-20 kg lättare än det jag har, inga balansaxlar

Lite distanser till remhjulen - tack Mats. Och en ny rem, förhoppningsvis rätt denna gång.[emoji16]. Idag gick även VEMS boxen till Ungern med DHL. Håller tummarna för att det är ett enkelt och snabbt avhjälpt fel med 5v till TPS:en. Sen jävlar ska den igång igen med kompressorn[emoji2956] ska nog byta till de större spridarna på en gång[emoji16]. /Vedde Skickat från min SM-G960F via Tapatalk