family guy

Varför är det inte torsdag än???!!! Ska bli jättekul att se ditt nya garage, tusen tack för inbjudan! Jag kommer!

Japp, det hände mig med vid första provstarten. Hade tänkt på allt utom dioden till laddningslampan/tändningslåset. Men bilen gick ändå bekvämt att stänga av genom att klippa kabeln.

Det garaget vill jag se, när får jag komma?

Vad kul, jag kommer om jag får förbli frisk.

Men vilken snygg bil du byggt, Torbjörn! Jag tappade dig på radarn ett tag och tappade nästan en av hakorna när jag såg de senaste bilderna. Prydlig och smakfull med klassiskt utseende! Fantastiskt snyggt jobbat!

Klart man vill komma, sätt upp mig på listan!

Tack Nisse, det ser ut som något som skulle funka utan att skapa stora hål i plånboken. Det kanske rentav skulle funka för mig att bara flytta originalgeneratorn, nu sitter generatorn i den stora gjutjärnsklumpen som även utgjorde övre motorfäste när motorn satt i en Mondeo.

Det såg ju prydligt ut! Generatorn är med största säkerhet mindre, jag har behållit originalgeneratorn av sparsamhetsskäl. Jag får kolla vad Raceline har i hyllorna, tack för tipset!

På grund av diverse strul med min Megasquirtinstallation beslutade jag mig för att konvertera till Dubbla DCOE 45:or i stället. Förhoppningsvis ska det låta lite roligare också. Ett problem jag dock inte förutsåg var att det blev ordentligt tajt mellan generator och insugsrör, det kolliderar inte men avståndet kan mätas med bladmått.. Jag tänkte först låta det vara och ta tag i det till vintern, men vid provstarten fick jag omedelbart ett bränsleläckage då jag glömt att dra banjokopplingen i bilden. Jag fick omedelbart kalla fötter, det är nog bara att bita i det sura äpplet och åtgärda problemet. Som jag ser det finns det två alternativ: 1. Byta till en mindre generator så att jag för plats med en sköld över, alltså för att förhindra eventuell utläckande bensin att hamna i generatorn. 2. Flytta generatorn till andra sidan. Betydligt meckigare verkar det som. Alla förslag mottages tacksamt, jag är framför allt nyfiken på hur andra som kör Zetec med förgasare gjort.

Kan jag väl. Jag har använt den 3 gånger hittills, det har inte varit så mycket att tvätta. Funkar riktigt bra tycker jag. Började med att prova Verktygsbodens tvättmedel för ultraljudstvätt men tyckte att det blev ffula fläckar på aluminiumdetaljer. Har använt vanligt handdiskmedel och det funkar tillräckligt bra. Är dock sugen på Strovels Process AL, men har inte fått tag i det hittills. Sen tycker man att 30 lite låter mycket, men så jäkla stort är det inte. Tvätten går i alla fall relativt tyst, man behöver inte lämna garaget.

Jag har använt Car builder solutions givare tillsammans med mätare från Speed Hut, fungerar ypperligt. https://www.carbuildersolutions.com/uk/speedo-sensor-converter-white-plug Liten och smidig, man köper till en adapter för Typ 9-lådan.

Sökes; Sierraspindlar. Är det någon som har ett par till salu? En nyvunnen bekant ska bygga Bugattireplica och behöver ett par. Hör av er till mig i så fall. ... 070-998 55 83 rjannerstad@gmail.com

Nu har jag också beställt en, jag tog en 30-liters bara för att vara värst. Vet inte vad jag tänkte på.. https://www.ebay.com/itm/Digital-Ultrasonic-Cleaners-Cleaning-Supplies-W-Heater-1-3-2-3-6-10-15-22-30L/191699542143?hash=item2ca22ee07f:m:mB8NQhnAUFrg4Ga6oosKOwQ

Stolarna sålda.

Måste sälja de gudomligt vackra E-typestolar jag impulsköpte tidigare i somras då de tyvärr är för breda för mitt planerade bygge. De är 53cm breda där det är som värst. Jag gav 5000:- för dem och vill förstås helst ha tillbaka pengarna. De är i mycket gott skick utan revor eller sprickor. De finns i Tullinge och jag skickar dem helst inte. Är transporten ett problem kan vi säkert hitta en lösning. Kom å köp! Ronny 070-998 55 83 rjannerstad@gmail.com