Jump to content
family guy

Ronnys SlowCost

Recommended Posts

Jodå, svetsen var det nog inga fel på, brottet är i plattjärnet. Plattjärn av bättre kvalitet kanske vore att föredra, det här är nog dessvärre vanligt blötjärn.
Och ett tredje stag skulle nog få konstruktionen att kännas säkrare.

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Jag har vanligt plattjärn, men röret är snedkapat och svetsen går runtom. 

1492978825787-165554933.jpg

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Jag tog väl i med dimensionerna.. 18x2 mm rör och 25x4 plattjärn. Passar fint på min stridsvagn. 

14929790526782115887388.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Snedkapat rör var ju faktiskt fiffigt, det ska jag sno. Mina rör är 20x3, jag jagar inte heller vikt.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ho j--lar vilka dim. Mina är 25x 2 och håller än.

Skickat från min SM-G930F via Tapatalk

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 timme sedan, vedde sade:

Ho j--lar vilka dim. Mina är 25x 2 och håller än.

Skickat från min SM-G930F via Tapatalk
 

Ja, inte så konstigt när bilen står i garaget :515:

jag har kört 1200 mil

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

25x4? Fnys...

Jag har 5 mm stålplåt och 35x5 mm plattjärn. Plattjärnet är böjt i ett stycke. 

Kan väl tillägga att det står på min bantningslista :)

framskarm12_640.JPG

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Respekt, det borde hålla för finkalibrig eld.
Jag har precis snattat 30x4 plattjärn på jobbet så ikväll ska det byggas.

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Min har gått på gata och bana sen 2010! Utom sista sommaren

Skickat från min SM-G930F via Tapatalk

Share this post


Link to post
Share on other sites

Går det inte göra stagen i enbart rör som man plattar innan det går in under skärmen? Slipper man ju svetsar och olika material.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Har tänkt på det, men det kräver nog mer kraft än jag kan prestera i skruvstycket. Till nästa gång kanske, en press står på önskelistan.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Mjo är väl lätt för mig att säga som har kantpressar på jobbet med plattningsdyna. ? Men jag tänker nog gå till väga på det sättet.

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Jag tror på tillplattade rör! Ska nog testa det när det blir nya skärmfästen.

Handslägga och städ funkar väl?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Mina från GBS är 1,5 mm gods tror det är D 25. De plattade jag ner och krökte om med karosserihammare o dolly.

O-plattade verkar de hålla väldigt bra, får väl se hur mina funkar

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
55 minuter sedan, Rikard Larsson sade:

Jag tror på tillplattade rör! Ska nog testa det när det blir nya skärmfästen.

Handslägga och städ funkar väl?

Handslägga, städ och bar överkropp! Då jävlar!

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Viktigt att det inte blir brottanvisningar i form av hack och Jack.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Mina fästen är tillverkade av rör som plattats strax innan böjen. Går av vid plattnningens början ett par gånger per år (ja inte de två senaste åren eftersom bilen stått i garaget hela tiden) och det är troligen inte något plus att fästena är förkromade.

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Kromet spricker och vips så har du en brottanvisning. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Skärmstagen uppgraderade, grövre plattjärn och framförallt av riktigt stål. Med skammens rodnad på kinderna får jag erkänna att jag köpte de förra på Hornbach, de är förmodligen tänkta att bygga fågelbad och liknande av.

6 dagar kvar till besiktning, känner mig förtröstansfull.

IMG_08611_zps7uoyy68x.jpg

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ta-daaa!!!
Strax efter 8 i morse kunde jag sluta kedjesnusa och andas ut, enskilt godkännande beviljat!

Med rätt papper blev det en tämligen smärtfri upplevelse, om än dyrare än förväntat.
Priset 2170:- jag fått visade sig vara för importbilar, det här kalaset gick loss på 4775:- inklusive vägning. Skaplig timpenning, men det ska mer till än så för att ta ner mig på jorden denna glädjens dag.
Nu är det bara att vänta på plåtar.

IMG_0925_zpsjdxyyytv.jpg

 

IMG_0870_zpsrymrwc6b.jpg

  • Like 4

Share this post


Link to post
Share on other sites
Ta-daaa!!!
Strax efter 8 i morse kunde jag sluta kedjesnusa och andas ut, enskilt godkännande beviljat!

Med rätt papper blev det en tämligen smärtfri upplevelse, om än dyrare än förväntat.
Priset 2170:- jag fått visade sig vara för importbilar, det här kalaset gick loss på 4775:- inklusive vägning. Skaplig timpenning, men det ska mer till än så för att ta ner mig på jorden denna glädjens dag.
Nu är det bara att vänta på plåtar.

IMG_0925_zpsjdxyyytv.jpg
 
IMG_0870_zpsrymrwc6b.jpg

Snygg bil och snygg färgkombination!
P-G (TreeBee)


Skickat från min iPhone med Tapatalk
  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

GRATTIS Ronny, måste vara härlig känsla. DU HAR BYGGT EN BIL.

/bengt

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Känns kanon Bengt! Blev precis uppringd av besiktningsmannen, nu har jag ett regnummer också.

Nästa steg blir lite bredare däck bak, en liten vindruta samt stänklappar på framskärmarna. Framhjulen skottar in oväntade mängder grus i sittbrunnen.

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Grattis!

 

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Grattis och Bra jobbat!  :thumbsup:

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Grattis!

Starkt jobbat!

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Jag var på garage träffen och såg den påbörjad. Min egen 7:a orkade jag inte ta i mål utan den såldes. Sååå imponerad av att du höll i och tog din bil hela vägen!!

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Grattis! Längtar tills man är där själv.

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Grattis vet själv vilken känsla det är du ska vara stolt som rott det i hamn.

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Gött mos!

Och hela sommaren framför dig :-)

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

:checkeredflag: :checkeredflag: :checkeredflag: :checkeredflag: :checkeredflag: :checkeredflag: :checkeredflag: :checkeredflag: :checkeredflag: :checkeredflag: :checkeredflag: :checkeredflag: 

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Grattis!  :racesmile:

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Grattis!!!!! :toot:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Grattis Ronny :banana::banana:

Du har gått i mål, nu skall du ut och njuta av den härliga känslan av att köra en bil som du byggt själv :checkeredflag: :checkeredflag:

Janne

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
On 2017-05-10 at 13:02, family guy sade:

Ta-daaa!!!
Strax efter 8 i morse kunde jag sluta kedjesnusa och andas ut, enskilt godkännande beviljat!

Med rätt papper blev det en tämligen smärtfri upplevelse, om än dyrare än förväntat.
Priset 2170:- jag fått visade sig vara för importbilar, det här kalaset gick loss på 4775:- inklusive vägning. Skaplig timpenning, men det ska mer till än så för att ta ner mig på jorden denna glädjens dag.
Nu är det bara att vänta på plåtar.

IMG_0925_zpsjdxyyytv.jpg

 

IMG_0870_zpsrymrwc6b.jpg

Grattis! Snart är jag oxå där hoppas jag ? 

Vägde inte Marlon din bil? Eller måste den vägas igen på BP? Min vägdes av Marlon.

Edited by Sjulander

Share this post


Link to post
Share on other sites

Härligt att höra, lycka till med det sista!

Jo, Marlon vägde bilen och Opus vägde den igen. Vet inte varför, jag var bara glad att klara mig igenom.

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vad har du för blinkers fram? Jag tror jag måste byta, fixade blinkers från en golf men de har ingen e märkning.. Bara ett nummer..

Share this post


Link to post
Share on other sites
On 2017-05-19 at 17:31, Sjulander sade:

Vad har du för blinkers fram? Jag tror jag måste byta, fixade blinkers från en golf men de har ingen e märkning.. Bara ett nummer..

Ganska säker på att det är dessa, det var ett tag sen jag köpte dem. Fick dock göra distanser för att få till rätt mått från ytterkanten.

https://www.carbuildersolutions.com/uk/rectangular-amber-stalk-indicators-102mm

Share this post


Link to post
Share on other sites

De blinkers du länkar till är märkta e11. Det är väl mc blinkers? Egentligen ska väl bilblinkers fram vara märkta e1 , om man ska vara noga...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Leverantörer som Car Builder Solutions har nog inte riktigt koll på vilken märkning som är betydelsefull, märkningen E11 i detta fall betyder bara att blinkersen i fråga blev typgodkänd i Storbrittanien.

http://detiavto.info/files/images/e-code-country-codes.txt

Blinkers fram ska ha märkning 1, 11 eller 1a = vänster, 1b = höger.

Mina är märkta 11 och 12 vilket ska betyda att de får användas såväl fram som bak.

 

IMG_0993.JPG

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ett sent Grattis  ?

Mvh Pär 

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Tack, din stolle! Jag hoppas att jag snart får gratulera dig, ser fram emot att se något av dina projekt i trafik.

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×