Jump to content

500 Maxi


sorin

Recommended Posts

  • 3 months later...

Den nya dyra batteriet löste inte mitt problem med backen . Det visade sig vara ett så kallad "smartbattery" som stängde av vid en vis belastning . Så efter all huvudvärk och ett stort håll i plånboken blev en mekanisk  Quaife qba2r replika från Spanien. Som en tröst passade drivaxlarna så jag behövde inte fixa nya . Bara byta sida på dem. Mer tur än skicklighet där. Installerade en varning lampa på instrument konsolen som blinkar när backen ligger i . Stör mig lite att sargen på lampan är silvrig 🙂 Hastighetsmätare och handbroms justering nästa .

 

IMG_5960.jpg

420087601_215713641534991_7034839059253270461_n.jpg

IMG_6103.jpg

IMG_6126.jpg

IMG_6049.jpg

Edited by sorin
  • Like 6
  • Thanks 1
Link to comment
Share on other sites

Jag tror mekanisk back är ett klokt val för användbarheten. Jag har kört ett antal bilar med elektrisk back och ingen av dem har haft riktigt bra funktion.

"Smarta" batterier är för övrigt rejält tålamodsprövande... 😉

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

@therealpintoDu har helt rätt . Med facit i hand så borde jag har gått på det lösningen från börja och sluppit massa extra onödiga kostnader. Dessutom har man 6 växlar fram och 6 växlar back om man törs 🙂 🙂 🙂 . Den "smarta" batteriet kan jag använda i Westfielden så den kommer till användning ändå . 

// Sorin  

Edited by sorin
  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...



×
×
  • Create New...