142 posts in this topic

Ja ta med sig någon kan man glömma ?

Nä nu skall jag ut och åka sjua ! Besiktning imorgon och lamda har krånglat lite på tomgång , blir nog glass och däck slitage oxå ? Nytta med nöje

Share this post


Link to post
Share on other sites

Jag hade det där i skuffen på 7an till gelleråsen.. passagerare funkar.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Skuffen ! Där har jag 40 liter bensin (tog höjd för E85) sen är det nästan fullt , dedion och stor jädra diff tar den mesta platsen

Share this post


Link to post
Share on other sites

för att bevisa att inte allt står still får jag slänga in en bil på motor utrymmet. hittade efter mycket letande IC och kyl som kommer överens med det ganska trånga utrymmet. Original sitter ju kylet längst bak BAKOM motorn så detta är lite av ett mirakel.

IC gavlarna måste tyvärr oxå svetsas om då jag gjorde en tanke vurpa med hur långt in lamporna sträcker sig original

IMG_1833.jpg

Ser väldigt kort ut !

en enbart 50mm tjockt 9000 gen 1 IC från rea sidan på KL racing

IMG_1953.jpg

Tillsammans med en ny 9-5 V6 diesel kyl från speedparts rea , visade sig passa perfekt med alla uttag och luftningar

IMG_1973.jpg

IMG_1974.jpg

så nu när jag vet att de får plats ! ( detta är enda anledningen att pilla med kyl så här tidigt) är det bara att lägga undan dem och ge sig på andra ändan

Vad som inte syns på denna bild är att insuget kommen kapas och vändas neråt och så kommer även IC att göra ( de där jädra lamporna som år upp 3 cm )

1 person likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Kul att bygget går framåt. :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Har faktiskt hänt en hel del mer, bara riktigt dålig på att skriva

Share this post


Link to post
Share on other sites

.... IC gavlarna måste tyvärr oxå svetsas om då jag gjorde en tanke vurpa med hur långt in lamporna sträcker sig original

Äh, vem behöver lampor? Då är det viktigare att du har bra drag i maskin! Man kör ju ändå mestadels på dagtid med sådana här bilar! :D

1 person likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Bakdelen ( nu med Editerade bilder)

Har inte uppdaterat på ett tag då google förstört Picasa ( tror de stängt ner det) och gjort något nytt mega super moln baserat som själv automagiskt sorterar runt bilder och lägger ut det på "tids flöden och inte i mappar som jag vill ha det" ( hmm lät teknik fientlig där)
Säkert mycket bättre på att dela på alla ställen förutom här där man copy/paste länken .

Men tillbaka till ämnet bakvagnen.......den gav mig lite bekymmer , fick liten släng av "fackverks sjukan" och börja fundera på om det inte gick att hänga upp bakdelen på ett snyggare sätt än "ram". Så jag mätte , mätte, fundera och svetsa till och med lite stödpunkter.
Gav dock tillslut upp för det finns för lite referens punkter att gå på , speciellt är risken stor att jag svetsar ett spindel nät som senare inte passar in med baksäte och hatthylla ( jo ni läste rätt det blir familje bil ) .



Stället där jag suttit och funderat , med lösa järn bitar som sällskap

FEjA3Gifi_zt4RpiLkWofJbj4f2Kf1uoOVr54LLv



Men det enkla beslutet var att fortsätta med ram verket. Inte jätte mycket tyngre tror :zipped: jag, MYCKET lättare att få symmetrisk och på rätt ställe och framför allt är nu iden oxå allt kommer gå att köra utan karossen. Mao kommer så mycket som möjligt av viktiga funktioner bindas till botten på bilen.

Lite mera 100x50x3 skaffades
(det var faktiskt 3mm denna gång mätte noga)
Bak subban sattes på trucken och prov mätningar genomfördes

ho1kSgiJHuXU2tlZVE1ZZg1POBc0SClwl_Nk5u3b
D-ZLQd_Q03z0lt-DY_uZQdFqq4-XEya8t7ssbnV3

Japanerna hade tacksamt valt jämna millimeter så själva ritningen blev enkel

F7qaN_I8Z9IM1OxYzGfm0utpcvkeXpLTAVmW_VW_

Kapa rätt vinkel , fog bereda och tänk rätt med vinklar , var mycket nära att bygga spegel vänt i bandsågen

DN2qpzyEsf310joSFbDCkga28Ea1-TVlPntBwRG-

Ska man ha kvar 4-hjuls styrningen ?? blir nog lite mekande med att få styrsystemet att göra rätt under bron :eclipsee_steering:

Mäta noga som bara den, kryss mäta och använda de grova balkarna som rät skivor ihop med tvingar

Efter man är nöjd punkt svetsas delarna var för sig på mera "rät" balkar

kQnteCvAEW0epTIVRa5Ldtxgl7A8qGcemsvZRxX4

Grejerna plockas ihop till en nu helt lös bakdel, faktisk så symetrisk så en stålinjal och bygglaser inte kunde mäta skillnad

aRik5r7trA3JflCrildMDwqiGFwIgRt_eUgxx6v_

Ramen har innan detta mätts in med bygglaser i horisontal planet och så även lyftbordet.

Skiljer max 1-2 mm på hela ramen , troligen mycket bättre än vad ett vatten pass visar.

WJTBHxxNpQIYM1bXn6GBUkcHtJm_4-ycmTsMdEfL

här ser man tydligt de tänka fästpunkterna till original bussningarna, blir gängade fast svetsade rör ner till stor mutter.

Varför uppfinna något nytt , bygg som original.

Den utstickande balken skall senare kortas, just nu vet jag inte om en eventuell infästning till baksätet vill sitta här.

3xqK76JAharhZIIe5p3CsJ8gGDnRFc_MLnIW96Ye

Fick till slut även kryss mätt in i resten av bilen rätt ( första gången blev det exact 10mm fel :banghead: ).

I efterhand är jag lite nervös för jag har kryss mätt bara ramen och inte monterat subframen fram och bak och mätt mot dem, får hoppas japanerna kan sin sak och inte har fel mått där , jag har nämligen liten justermån i infästningarna.

THIzwPQ0ieKv7AscsmWQPj7Tl1iltPIDrn2RhjA2

Här ser man oxå första försöket av kardan dragning , Sveriges kortaste dubbel kardan !

Denna plan är nu förkastat och nu blir det enkel kardan med dubbla CV knutar. Finns redan en singel kardan tillverkad i det nya exotiska materialet PP. Frågan är dock hur mycket ett 3" avlopsrör i plast klarar i moment , får fråga SFRO :icon_bach:

o83Xp12XbA1I57P4m8hZqHb8yK1RSrLNah4B2k1Z

Stötdämpare infästningen är nu oxå på rätt ställe men som ni ser är de två översta lätt..... grova balkarna temporära infästningar.

de sitter med två bult och nu går det att ställa ner bilen på hjul bak om man vill.

Det går oxå att trä på bilen över detta och man kan fundera på innerskärmar , baksäte. Verkliga stötdämpar infästningar kommer nog på någotvis sättas i ramen och sedan få stöd punkter upp i bil kaross.

Ingen bur men kanske någon förstärkande rör historia inne i kaross sidorna, vi får se

4 fjärde försöket , nu med appen VIA gamla picasa

Edited by LUPUS

Share this post


Link to post
Share on other sites

1

Edited by LUPUS
1 person likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Som bildtjänst använder jag Photobucket. Dom har dock ett tak på ett visst antal gigabyte men om man är villig att betala några kronor så får man obegränsat utrymme. Tycker det fungerar bra.

Skickat från min HUAWEI GRA-L09 via Tapatalk

Share this post


Link to post
Share on other sites

Härligt att se uppdateringarna!

Tacka vet jag Dropbox.

Länk till en bild i forumbildermappen: http://dl.dropbox.com/u/25591866/forumbilder/bild.JPG

Länk till en bild i forumbildermappen fast med en mindre som förhandsgranskning:

[URL=http://dl.dropbox.com/u/25591866/forumbilder/bild.JPG][IMG]http://dl.dropbox.com/u/25591866/forumbilder/bild_640.JPG[/IMG][/URL]
Edited by Rikard Larsson

Share this post


Link to post
Share on other sites

Drop box är en möjlighet , skall dock ta något lugnande och göra ett nytt försök att uppdatera i kväll

Share this post


Link to post
Share on other sites

Nu är det uppdaterat ovanför utan att få utbrott :racesmile:

Share this post


Link to post
Share on other sites

"Duttit" jobbat! Både med bilderna och projektet! :-)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Inte för att vara sån, men det är några bilder som saknas :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Hmm inte för mig ? Kan det vara för jag är inloggad ?

:image018: nu är jag inne från kollegans dator och JO det är något som är fel , funkar på min telefon och dator :banghead:

Edited by LUPUS

Share this post


Link to post
Share on other sites

I det långa inlägget (108) ser jag 3 bilder på och 8 har en grå cirkel med vitt streck.

Share this post


Link to post
Share on other sites

console.gif

Share this post


Link to post
Share on other sites

1

Edited by LUPUS

Share this post


Link to post
Share on other sites

4 fjärde försöket , syns det nu ?

Edited by LUPUS

Share this post


Link to post
Share on other sites

Som synes ovan blev ju första försöket till kardan sveriges troligen kortaste två delade.

Även om det rent fysiskt nog hade funderat kändes det fel. och även om jag inte direkt sparat vikt förut så var det mycket järn i ett stödlager, gummi lager + en extra knut och två "studs".

Så kapen togs snabbt fram och den främre kardanen kortades snabbt ner till kardan knut + 1 meter avlops rör 3" och Cv knut bak. Detta hittar jag nu ingen bild på men såg egentligen helt perfekt ut.

Tyvärr gnagde något i bakhuvudet om att man inte skall skarva Cv knutar och singel kardan knutar. :image018: Mått togs och det visar sig att vinkeln låg någonstans runt 6 grader även efter en ordentlig sänkning av bakkant lådan. :banghead:

Expertisen tillfrågades och jo .... vi låg nog utanför tumregeln på vinkel med ENKEL knut där man får vibrationer.

Någonstans här hade man nog kunnat åka till skroten leta reda på den svagaste skajjan och tagit dess klena bakre fästpunkt, men varför göra det enkelt för sig när man kan göra det komplicerat och vackert.

I garaget låg det i princip 2 kompletta skyline kardaner och där det fanns gott om CV knutar ( undrar egentligen varför man har det på bara GTR versiionen , de andra fick bara vanliga universal knutar )

Den tillfrågade experten ( inga namn nämda) erbjöd sig att fundera ut OCH tillverka en adapter från vxl fram kant till CV

o83Xp12XbA1I57P4m8hZqHb8yK1RSrLNah4B2k1Z

så den tänkta kardanen skulle kunna se ut så här ( den på bilden kostar 1000$ och är i alu så nej inte exact sådan men ni ser principen)

F145600326.jpg

ett litet problem var att det gick från 4 x 95 till 6 x 94mm och just 6 till 4 aldrig blir direkt bra. Men som sagt varför enkelt :)

0xwVkow2kvM_TR8PMAwgIp_ZyJSXem4flRu5Ejqq

Christer här fixa fixade fram ett alu ämne i 6082 som efter någon timmas grov svarvning av mig gick från stor --> 120mm.

tN6nznVv2ZwQa5D1eMK00J4VIoPyXDqindRdt4KI

QMeSeQcR_0gf4gwXFjSuS-bKsvRmcBw_EHxNbmYY

Därefter fin svarvades och frästes det fram ren och skärr alu Pxxx

uXbv2A_55Cm9YsWAX4_YxoRzvP-2dvN7Vpd8blSC

Märk väl fin mekanik svarv från Jula :bowdown:

YKA3MxE0V4slgRZwBoGQfCwv9OsVS5IxQ7_r_CMz

QaW25jzcUHyDH3ROStAcbEpXD7wb5KygjcrPEtI-

Färdig svarvat !

Dax för Fräsning

kATnNxrBE7LEl7k0Bnq17NxtxvV1vWwiXwqF9L-0

Pron8UeFV5vV9Kz1E-L5c7Z-T_1yCoNyrzOt_Pvw

Klar !

lrJKlIn7W8U3jBbixhXLAox3tqP4hxv_P9dFjeE2

Monterad på lådan, hitta ingen bra bil med monterad kardan stump så får ladd upp en färdig bild senare.

SSoS_vOLNkoaj9GP3Too--RKZJLmUM64HppsT3Km

Tack PG ! ! !

Edited by LUPUS

Share this post


Link to post
Share on other sites

Som sagt det är tur man får hjälp när tiden inte räcker till. Men som ni alla vet kan man köpa sig känslan av att det går framåt oxå.

På blocket såg jag att Jari såld en ratt och då det så klart skall vara trä ratt i en oldtimer slog jag till

lsjWn3b7qxCLxJaYFo8cO4UZykR8v7NvAD8ZpyW1

ebay england levererade oxå en rattstång så billig jag trodde jag var lurad stången 15£ + 25 £ i frakt

$T2eC16hHJGYE9nookQjcBRsbRdnplg~~60_1.JP

En granne har tillfälligt lånat/halvsålt sina för breda stolar från sitt Cobra bygge. Modellen är rätt för hur jag tänkt mig bilen, att de inte finns nack stöd eller sido stöd är ett annat problem men vägs upp av tv fotölj mjukheten. Får nog se till att det finns snabbfäste för annan förarstol.

De är inte riktigt den färgen jag hade tänkt ...... men ju mer jag funderar på det ju mera rätt är det nog med ljusgrå med oxblods piping

JKd-3p846TZI22bSQ2yK5vNltA3LccFzfFAShvbG

Det vikiga är iallafall att nu kan man sitta och prov brumma och se vad mer det är som kommer krocka

Just nu är det:

-1 cm från säte till Cv knut

-pedal ställs bromsväg som vill slåss med turbo down pipen och styrstången

men det skall nog gå jämfört med en sjua är det ju luftigt !

H3JEp0S7JmFmhaE43QT4VqZlJu84m2Z4ZA6Fr3Mb

Brumm brumm eller är det mer whaaaaaa ......Phhtosssssss

allt för denna gång go natt

Edited by LUPUS
1 person likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Grymt kul med uppdateringar! Jag har spridit info om tråden till flera gamla powertrainare som numera följer detta :-)

Share this post


Link to post
Share on other sites

ajdå :whistling:

Risken finns ju att detta ses som ännu mera helge rån av just den klientelen :busted_cop

:D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Nej då. Detta är killar som uppskattar innovativt arbete! :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Arbetet bedrivs även här i den gamla 'svart' jobbs andan = man måste smita från de verkliga projekten som management vill ha gjort ( klippa gräs, måla hus etc)

2 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Händer inte så mycket på grund av AW med ledbands avryckning   ☠️ ( helt nykter skall tillläggas) 

Men idag hämtades en donator till  så nu har jag delar till två minst två project. ?

Det måste finnas ett namn på sådana här tvångs tankar ?. Någon som känner en lämplig hjärnskrynklare ?    

Gärna med stort garage ......... 

IMG_2690.JPG

Share this post


Link to post
Share on other sites

Hej, va kul ! Jag skulle nog kunna skrynkla din hjärna, plus att jag har stort garage ☺?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Kul att det blev affär - jag menar, utan projekt hur kul skulle det vara......?:blush:

Share this post


Link to post
Share on other sites
26 minuter sedan, LOLA-Christian sade:

Kul att det blev affär - jag menar, utan projekt hur kul skulle det vara......?:blush:

Jo , det blev nog en bra affär, tack för hjälpen ,  tror båda är nöjda.  

Ganska många bra att ha saker som jag inser man nu fick på köpet. 

Har till och med funderat på om man skall flytta hela abs systemet nu när det finns ett komplett att använda.  

Men bromsvågar är nog bättre :blink: eller ? 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

IMG_2652.JPG

Skall bjuda på några bilder oxå 

då ledbandet gör att man sitter för mycket på en stol och får ideer , blev det inte bättre att jag för ett tag sedan såga ev hela nosen på bilen ( efter att ha kryssat och svetsat den till ett fint paket )

Efter det åkte hela torpeded bort efter den övre svets skarven.  nu skall en komplett ny framdle byggas mot bilen och sedan ger jag mig nog på golvet och kardan tunnel

IMG_2705.JPG

luftigt !   bygger med 60 x40   rör en ram mot gammel bil , skall kryssas och sedan kläs i 1mm plåt

 

Edited by LUPUS

Share this post


Link to post
Share on other sites

IMG_2703_thumb_JPG_3805e1d793df46ed265a3d71bf771062.jpg

Hel bild 

Det skall troligen dras ett bokat rör rakt fram förbi stötdämpare och de temporära infästningarna för övre triangel länk .

Efter mellan dagarna hoppas jag på färdig torped och kanske golv.  vi får se hur mycket tid jag blir "tilldelad"

 

 

Edited by LUPUS

Share this post


Link to post
Share on other sites
9 timmar sedan, LUPUS sade:

Har till och med funderat på om man skall flytta hela abs systemet nu när det finns ett komplett att använda.  

Men bromsvågar är nog bättre :blink: eller ? 

Mycket mindre kablar med bromsvåg, klart bättre :23:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Måste det vara ett eller?

från bromsvåg till ABS pump, dom brukar väl ha två ingångar på äldre system?

 

/T

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted (edited)

På tredje kap försöket tror jag det blev rätt, lurigt att få alla vinklar rätt då övre länken lutar åt alla håll , troligen någon väl uttänkt antidive , men just nu bra klurigt. 

Mao lutar övre neråt bakåt med några grader 

 

Byggde i 60x40x2  och 60x60 på infästningen , rena stridsvagnen . Men det är tanken det skall hålla för mer än bara slät bana. 

Turbo dragningen är oxå på proto stadiet , blir ingen plats kvar på styrservo och bromspedalen sidan så detta är minst dåliga lösningen . Inverterat orginal grenrör med jörgens adapter. Vi får se om det blir så, kan bli varmt även om man lindar.  Flödet är däremot optimalt 3' mjuka böjar 

 

 

Härnäst infästning coilovers temporärt och ställa ner på backen 

 

 

IMG_2759.JPG

IMG_2760.JPG

Edited by LUPUS

Share this post


Link to post
Share on other sites
On 2016-12-22 at 19:42, tpau sade:

Måste det vara ett eller?

från bromsvåg till ABS pump, dom brukar väl ha två ingångar på äldre system?

 

/T

Ingen aning ? Tror dock de mesta ABS systemen dubblerar trycken inte håller isär trycken 

Share this post


Link to post
Share on other sites

För att bevisa att det inte står helt still så får jag läggs upp en bild på min säkert tredje tunnel layout.  

Det är ju minst sagt trångt , till och med med seven mått mätt. De som sett en sådan här bil orginal vet att  sätena står bredvid varandra lite vinklade :wacko:

Just nu kommer det bli ett försök med rund tunnel ( snyggast enligt mig och jag impulse handla ju en rullbock som måste utnyttjas )

 vet inte om det syns men så fort det går skall allt sedan konas ner till kardan tjocklek då sätena får plats. 

Front kardanen hjälper inte till men vem bryr sig om passagerarens fötter. 

Och bilden ljuger, det lutar inte allt är horisontellt 

IMG_2780.JPG

 

För övrigt är nog point of no return tagen, beställde till slut en renoverad låda som bara passar i en 92 . 

Skyline reservdelarna från Nissan till lådan börjar nämligen  ta slut , vågar inte vänta längre 

Så nu måste den bli klar någon gång 

Edited by LUPUS
3 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted (edited)

Melodifestival !!  Vem vann ? 

Jag kör helkväll igaraget 

lyfte av karossen och tänkte om på tunnel , nu blir det en sjua variant utan Lull lull 

Känns som det kommer bli tungt och rejält vridstyv , 30 cm trq överförande tunnel + de små.... balkarna.

:doh: Skulle gått ner en dimension 

 

Snart dax för helsvets och sedan golvplåtar. Skall lära mig köra sick maskin så kan bli förstärknings mönster 

 

IMG_2947.JPG

IMG_2948.JPG

IMG_2949.JPG

Edited by LUPUS
2 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Robin Bengtsson med I can´t go on vann Mello !

Ser riktigt bra ut, bilen alltså .

 

Mvh Pär 

 

1 person likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now