I Megasquirtmanualen trycker man hårt på att man ska kolla tändläget vid varje installation innan man startar motorn, och det låter ju vettigt.
Problemet är att jag inte har en aning om hur man gör detta på en Zetec, allt sköts ju av ECU:n så det finns inget beskrivet i handboken förutom att man bör lämna in bilen till sin Fordverkstad.
Remskivan har tre hål, men de verkar ligga med betydligt mer än 10° mellanrum, samt en liten upphöjning på blocket.
Är det någon som vet??