Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'westfield'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Amatörbyggda personbilar
    • Våra Locost 7/Seven Bilar
    • Våra GT40 Bilar
    • Våra Cobra/Daytona Bilar
    • Våra Övriga Bilar
  • Om bygget
    • Donator
    • Ram & kaross
    • Motor & växellåda
    • Elektrisk motor
    • Bränslesystem, Insprutning & förgasare
    • Elektronik & Belysning
    • Bromssystem
    • Upphängning & styrning
    • Däck och Fälgar
    • Interiör & Instrumentering
    • BEC MC-motor
    • Regler (SFRO, myndigheter, besiktning) & Försäkringar
    • Tips och idéer
  • Modellspecifika Forum
    • Locost 7
    • GT40
    • Övriga modeller
  • Övrigt
    • Övrigt
    • Evenemang och träffar
    • Bilder och Filmer
    • Racing
    • Länkar
    • Forumet & hemsidan
    • Allt Annat
  • Köp och Sälj
    • Allmän information
    • F.A.Q
    • Amatörbyggda fordon säljes
    • Amatörbyggda fordon köpes
    • Delar säljes
    • Delar köpes
    • Tjänster önskas/utföres
    • Bilar/delar säljes på andra sajter
  • Övriga Fordon
    • Bygga
    • Övrigt

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Plats


Interests


Namn


Ort

Found 3 results

  1. Hej alla! Hampus heter jag, det här är tänkt att bli min byggdagbok. Häng med på min resa! 2002. Allt började med att man som 12-åring sitter och kollar på Discovery, där man får följa Mark Evans bygga sin racing bil efter skolan. En dröm föds... 2017. Sen tar det ytterligare ca 15år innan jag får med en tidigare arbetskollega provåka hans egenbyggda GBS Zero. Vi åker till Orsa sportbilträff, jag blir helt såld under resan! En sån här bil måste jag bara ha! Börjar leta ämnen, allt känns hopplöst. 2020. Blir husägare och börjar renovera mitt drömgarage. 2022. Nu händer det, jag köper min helt egna Westfield! Jag köpte bilen som den ser ut här nedan. Bilen har tyvärr rullat väldigt lite dom senaste åren, därför kommer jag behöva gå igenom exakt hela bilen. Bilen kan på bild tyckas se väldigt fin ut. Men den behöver en total renovering/ombyggnation, mycket är aldrig riktigt slutfört av tidigare ägare. Jag själv har ingen tidigare erfarenhet av att bygga bilar, kunskapsnivån är relativt låg, jag försöker läsa mig till svaren. Ni får gärna hjälpa mig på vägen. Jag har mycket att lära. Största utmaningen nu är att byta ut det helt egenbyggda insprutningssystemet från tidigare ägare till Maxxecu. Länk till kort information av befintliga sprutet. Det lilla jag vet. https://elektronikforumet.com/forum/viewtopic.php?t=27648&start=45 Känner nån igen bilen, och har lite historia kring den får ni gärna skicka mig ett PM, jag älskar historia! Första natten i garaget. Tillsammans med GBS Zero som är den verkliga orsaken till att vi är där vi är nu. Bilen; *Westfield SEIW 2007. *Ford Zetec 2.0. *Ford Typ 9. *Ford LSD. Milstolpar; * 2022. Ägare av en Westfield SEIW. * 2022. Besiktad. * 2022. Nytt elsystem (Egen designat) * 2023. A racing car is born DVD köpt, Nostalgi! Aktiva Problem; * Ryckig gång. * Trögväxlad. * Svårt att hitta delar. Projekt; * 2023. Maxxecu Race. * 2023. Nytt bränsle system. * 2023. Nytt kylsystem. * 2023. Nya damasker. * Överladdning? * Hydraulisk koppling. Detta inlägg kommer löpande redigeras.
  2. Hej på er! Efter många år av tankar att bygga egen bil så kom visheten ikapp och jag köpte en färdigbyggd Westfield med Kentmotorn! Hoppas på fint väder i sommar så jag hinner både njuta av cykling och Westfielden i och runt Skara!
  3. Hallo alla Såg att det var 10år sedan jag var inne på det har forumet. Otroligt att min profil ens var kvar! Men vad hände sen då? Min Westfield Zetec 2,0 turbo blev reggad och klar med allt vad det innebär sommaren 2012. Konceptet var enkelt. Ta en helt standard silvertop med orginal 10:1 I comp. förstärk med ARP bultar där det behövdes och en vassare toppackning från en focus rs (har jag för mig). Insuget behölls orginal och en turbo från en Renault 19 tdi hittades.0,5 i ladd. var tanken men vid första bänkningen så landade det på stadiga 0,6 och ca:210hk I maskin. Allt styrdes med ett VEMS. Hk ställdes ner till 170 på besiktningen, men visst gick den bra då med!!! :) Dock åkte "herrejössesmappen" i samma dag som reg,bes var klar. ;) Detta åkte jag runt med i 2 fantastiska år på både semester trippar och buskörningar (finns inget som går upp mot att jaga m3or och porschar i förorten). Tills en vevstake tittade ut och slog upp ett hål som en snusdosa I blocket. Och detta hände vid ett rödjus 20kph 2000 rpm och 1/4 på gaspedalen. :( Så där stog den vid vägkanten, ett totalhaveri. Flyttades till ett lager där den förblev ståendes I över 2år utan kärlek. TILLS NU!!! Zetec blacktop, H-profilstakar, smidda turbokolvar, växellåda från en mazda RX8 (som är lika stor och har samma splines som typ-9, 6vxl, god för 400hk) och en massa annat lull lull är införskaffat. Och nu kommer min fråga. Vilken kombo lättat svänghjul och lamell tryckplatta är starkast, och kan ersätta min "escort silvertop-pinto" kombo rakt av? För nu bygger jag för 280-300hk och tanker inte riva ner maskin till nästa sommar.
×
×
  • Create New...