Lenny

Hej, jag har en locost byggd på "bok-ram" med irs bakaxel och masserad pinto med dellortto 40:s. Han står för närvarande i varmgarage med jag har för avsikt att avyttra den till våren, eller när det "passar". Om du är intresserad så kan jag maila info + bilder... MVH Lenny.

Hej, jag har en fundering på att skohorna ner en cossie motor YB(RWD) i min sjua. Nu för tiden huserar där en lätt masserad pinto med 205 block och enkelkam. Finns det några ideer och/eller funderingar här ute angående detta? Vet att det nästan kommer att bli övermotoriserat. Kommer det hela att få plats?!? Undrar om det finns någon som gjort detta ? (Klart det finns...!!!) Tacksam för ventilationer...

...förvaringsplats till vintern är ordnad, om det är ett problem för ev köpare... ;)

... :wub:

...

är ute efter en 7" LSD till "insticksaxlar". Sierra -89

byggd på sierra (dellorto 40:er) "original" ram... lennyenander@hotmail.com

jag måste svara ja, och nja, på de frågorna. Ja det är Biltemas, och nja på ljusbilden. Funkar helt ok i trafik (grymt helljus) men bilprovningen har svårt att få en vettig avläsning varpå jag har "besiktningslampor" också... som naturligtvis medföljer :P

...och en på rumpen

en bild med reg nr osv ska det naturligtvis finnas med. FÖ så finns det i stort sett full dokumentation på hela bygget i bild/pappers form... om man vill ha med...

Så kom tiden då jag uppfyllt det jag ville! Jag byggde en bil från grunden och har kört den 1½ säsong (300 mil) och nu väntas andra projekt. Bilen härstammar från original super 7 och är enligt "bokmått". Bakvagnen är omritad för att passa Sierra IRS. Till stora delar byggd med Sierra som donator. Original som EFI SOCH motor från -89 men konverterad till förgasare med dubbla Dellorto 40:er. Motorn är komphöjd, vassare gatkam, svänghjulet lättat (mycket!) polerad i portar, inslipade ventiler, custom grenrör, filter king regulator mm mm. Fick mycket fint beröm av SFRO för chassie och körbarhet vilket kan intygas (!!!) Snapp Off med mockaratt, instrumentering från Smiths (hast/varv), led lampor (blinkers/broms bak...) brooklandrutor, justerbara dämpare, fjädrar från Sellholm, både 3-punkt/4-punkts bälten på båda sidor, varvtalsbegränsare med shiftlight, justerbar bromskraftsreducering, Viking larm med rörelsesensor och vibrationssensor, överfallslarm... ja, finns mycket å skriva... Priset jag tänkt är: 150.000:- men just nu är det sensommarrea, bvsa !!! kom med förslag... dock ej byte... Lenny: 0705-379351, lennyenander@hotmail.com

http://www.blocket.se/alvsborg/Komplett_motor__HONDA_CBR_900RR_Fireblade_38661927.htm?ca=16&w=1

nmj

sedär ja ! verkar som intresset sjuder ändå...! eftersom jag tyvärr inte kunde komma loss till kullen så är överby också kört för min del (känns ju dumt å banga när man har gnölat... ;)) vore trevligt om vi kunde ha för vana å lägga upp mer info om träffarna här på forumet också, det finns ju tydligen en hel del aktiviteter ändå, så det inte bara verkar som det är mälardalen med omnejd som får "det mesta"... kan direkt tipsa om "Rydal" - varje torsdag från c:a 18.00 och framåt 21.00 nånting (så länge man orkar/vill) där är det café i 50-tals stuk och uppställning av bilar med tjöt och däckspark, sist var det ~25 bilar och ~20 mc... Kanske inget för den som vill "rejsa" men om man vill så tar man vägen över berget från hyssna till rydal så får man med sig en liten härlig väg också...!!! Välkomna ! (och det är absolut inte bara jänkebilar/"gunghästar"), brukar även komma en del bågar mm. mm...

Börjar bli lite putt på att mycket av aktiviteterna är i öst/norrut (kan ha fel !?!) Vi är väl en hel del som håller till i väst, ialla fal vad jag har fått för mig... Var t.ex. på en mycket trevlig träff i Rydal i marks kommun ikväll, kanske vore nått å samlas vid, iaf för oss som är i närheten... Om man sen inte vill "stå still" finns det ju inte såå mycket häromkring. Och ifall det finns, skulle det vara positivt med info... //"Åker ensam"... Ps. Fick mig en liten Escort till kvällsmat också... stackare ;)